Cum a-i montat anvelopele cu canal 8J pe spate ,nu sunt prea ĂŽntinse ?

Ăn rest foarte frumoasĂŁ maĂâ˘ina .

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Salutare !

Am schimbat bucsele de pe fata si jantele cu tot cu anvelope si masina se prezina foarte bine acum. Am mai schimbat becurile xenon cu unele philips .

Am ales style 328 de pe f10 si anvelope pirelli p7 blue.

Momemtan ma mai gandesc la splitere pe fata.

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

Am mai zis si cand era la fostul proprietar, frumoasa masina. Sa o stapanesti sanatos.

 

Referitor la becurile de xenon, de ce le-ai schimbat?

 

Si mie de la o vreme mi se pare ca farurile (xenon) au lumina tot mai galbena. Imediat dupa ce le pornesc au o lumina alba, dupa care pe masura ce se incalzesc se face spre galbena aproape ca cea de la un halogen. Asta sa fie semn ca sunt pe duca? Sunt cele originale cu care a venit masina (E46).

Ma gandeam sa schimb si eu becurile cu unele Philips 85122, dar parca nu as vrea sa fac asta inainte sa fiu sigur ca problema este de la becuri.

Tu de care ai luat?

Foarte frumoasa, sunt bucuros ca e pe maini bune!

Din cate stiu, regenerarea este ceruta atunci cand "soot mass" ajunge la X grame. Eu am urmarit la masina mea si cred ca valoarea este undeva la ~25g. Iar soot mass creste in functie de cantitatea de combustibil arsa. La mine regenerarea porneste la 500-700km, in functie de regimul de mers.

Da, face sens ce spui tu. Stiu ca am citit pe undeva odata ca are si o chestie 'de avarie', cand face regen la fiecare 20L de combustibil consumat. La mine pare plauzibil scenariul asta, cu toate ca nu-mi pot imagina care ar fi cauza, fiindca masina nu are nicio eroare, nimic. A avut una pe EGR si l-am schimbat, dar tot asa face regen.

 

Cand era mai tanara parca tin si eu minte ca facea tot pe la 7-800km. Intre timp am schimbat si ECU, odata cu kit-ul performance, si mai tarziu am realizat ca face regen mult mai des, dar nu-mi dau seama daca e din cauza ECU-ului performance sau altceva.

 

O sa incerc sa verific si eu cantitatea de soot din DPF in ISTA, sunt curios. DPF life left in ISTA imi indica ~130k km.

Edited November 8, 20187 yr by LYM

Winter mode

Style 245

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

Upgrade

High cluster ðŸËĹ˝

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

Bravo, imi place maxim masina! E unul dintre cele mai frumoase touring-uri pe care le-am vazut!

Bravo, imi place maxim masina! E unul dintre cele mai frumoase touring-uri pe care le-am vazut!

Multumesc !

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

Foarte frumoasa masina! Sa te poarte cu placere. Unde ai facut evacuarea si ce tipsuri ai pus? Urmeaza sa fac si eu modificarea.

Foarte frumoasa masina! Sa te poarte cu placere. Unde ai facut evacuarea si ce tipsuri ai pus? Urmeaza sa fac si eu modificarea.

Evacuarea am facuto la un atelier de tobe din cluj de pe Cornelui Coposu. Tipsurile sunt Pilot. Difuzorul de pe bavauto original.

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

Evacuarea am facuto la un atelier de tobe din cluj de pe Cornelui Coposu. Tipsurile sunt Pilot. Difuzorul de pe bavauto original.

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

 

La Manu cumva? Tot acolo intentionez sa o fac si eu. Esti multumit de rezultat?

La Manu cumva? Tot acolo intentionez sa o fac si eu. Esti multumit de rezultat?

Cum vi de catre lild intrii la prima poarta pe dreapta si acolo sunt cateva hale. Prima de pe stanga. Nu stiu exact cum il cheama. Au fb daca vrei il caut . Din cate am inteles au lucrat la sturimex inainte

Sunt multumit de rezultat

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

Foarte faina masina si modificata cu bun gust.

 

Daca ai timp, nu detaliezi mai mult modificarile facute la ceasuri? Ai pus altele noi? Cat te-a costat distractia si unde le-ai facut?

 

Dani

Edited February 12, 20197 yr by dani n.

Foarte faina masina si modificata cu bun gust.

 

Daca ai timp, nu detaliezi mai mult modificarile facute la ceasuri? Ai pus altele noi? Cat te-a costat distractia si unde le-ai facut?

 

Dani

Ceasurile sunt originale dar se pun de obicei pe 330d si 335d(la 335d are 280km/h)

Am luat ceaaurile din dezmembrari le gasesti la 100-150euro

Ceasurile au mai trebuit virginizate si codate pe masina 250lei

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

 

De virginizate sa ocupat Tibi Bondor din cj daca il sti

 

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

Daca tot a venit vara ... a primit bari longitudinale model lipit de caroserie si semanizari aripi fumurii ðŸËĹ˝

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

Salut !

Masina a primit volanta noua si o suspensie eibach pro kit ðŸËÂ

Nu se pierde mult din confort dar masina e mult mai stabila pe viraje

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

Salutare,

Daca poti si ai cum, poti masura garda la sol sau distanta dintre anvelopa si buza aripii pe fata. Am pe masina suspensie originala M si doresc sa schimb cu EIBACH, dar sunt inca nehotarat intre ProKit si Sportline.

Mersi.

Salut,

Ai demontat plafonul pentru schimbarea sinelor de pe palfon?

Si eu vreau sa trec la astea, dar negre.

O sa masor maine garda.

Pentru demontarea sinelor am demontat manerele , suportul de haine, si plasticurile de pe stalpi .

Cu o tubulara lunga poti demonta si monta usor . Aprox 3-4 ore

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk

Salutare,

Daca poti si ai cum, poti masura garda la sol sau distanta dintre anvelopa si buza aripii pe fata. Am pe masina suspensie originala M si doresc sa schimb cu EIBACH, dar sunt inca nehotarat intre ProKit si Sportline.

Mersi.

2.5 fata si 2 spate din aripa in anvelopa. Am masurat acum

O poza cu noul membru ðŸË⏠120d 163cp

 

Trimis de pe al meu ONEPLUS A5000 folosind Tapatalk