buna

am tot citit pe aici diverse topicuri referitoare la martorul de la airbag aprins fiind interesat din cauza ca si al meu este aprins.

am facut acel bypass cu dioda si rezistenta dar nu s-a stins

am cumparat o interfata de diagnoza si am facut un test rezultatul fiind acesta:

 

24 seat occupied recognition

error frequency : 1

communication error

short circuit to batt+

error present

 

ce trebuie sa-i repar?

masina este un e 46 din 1999

Edited February 18, 201511 yr by papyllon

buna

am tot citit pe aici diverse topicuri referitoare la martorul de la airbag aprins fiind interesat din cauza ca si al meu este aprins.

am facut acel bypass cu dioda si rezistenta dar nu s-a stins

am cumparat o interfata de diagnoza si am facut un test rezultatul fiind acesta:

 

24 seat occupied recognition

error frequency : 1

communication error

short circuit to batt+

error present

 

ce trebuie sa-i repar?

masina este un e 46 din 1999

La mine a mers acel bypass cu dioda.Atentie cum pui dioda,exista un - si un +.

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/104641-probleme-cu-plasa-din-scaunul-pasager/

eu am facut montajul dupa acest DIY: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/73809-eroare-airbag-pasager/page__hl__martor+airbag

la sfatul tau am sa refac montajul cu dioda si rezistenta in serie nu in paralel dar trebuie sa cumpar o rezistenta de 200 ohmi.

o sa revin cu rezultatul!

am refacut montajul cu rezistenta de 200 ohmi si rezultatul este acelasi : resetat eroarea cu inpa dupa 10 secunde martorul se reaprinde aparand aceiasi eroare ca cea descrisa mai sus

o ideee ce sa-i fac ?

Eu am reusit acum cativa ani datorita acestui DIY.Am incercat ce a scris in acel topic user-ul 'modo',am fost la un magazin de electrice am cumparat doua rezistente de 100 ohmi si o dioda 1N4007 .Dupa ce montezi trebuie sa mergi la un tester sa-ti stearga eroarea. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/42108-martor-airbag-e46/

 

 

Inca un DIY aici unde apare si cum trebuiesc montate.Succes.....e simplu. http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1721922-bypass-seatbelt-receptacles-or-wire-in-new-ones

 

http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=35161

Edited February 24, 201511 yr by daniel000

am refacut montajul cu rezistenta de 200 ohmi si rezultatul este acelasi : resetat eroarea cu inpa dupa 10 secunde martorul se reaprinde aparand aceiasi eroare ca cea descrisa mai sus

o ideee ce sa-i fac ?

 

Cu BMW Scanner poti reconfigura modulul de airbag. Cu mufa scoasa de la scaun pasager intri pe modulul airbag - equipment - deselectezi seat occupied - write - close. Pui mufa la scaun inapoi, intri pe modul din nou, stergi eroarea si ai rezolvat problema.

 

In caz de impact, sare si airbag-ul de la pasager indiferent ca este sau nu ocupant pe scaun.

e cineva din Brasov care are BMW Scanner sa ma ajute ?

contra cost bineinteles