Problema 318 valvetronic

[ASC]

Salutare,am facut astazi schimbul de ulei,filtru benzina,aer,ulei,polen si bujii si cand i am dat cheie a inceput sa faca ca toate alea,am umblat pe la bujii pe acolo si si-a revenit un timp,am plecat cu ea 1 km si cand am vrut sa o parchez a inceput iar. La relanti sta in 500-600,cand vreau sa plec trebuie sa o turez mai mult ca sa plec normal. O fi problema de la bujii ? am bagat NGK,pe motor erau BOSCH. pana sa ma apuc sa fac chestiile astea nu aveam nici o problema asa grava,mai mergea cateodata mai intrerupt dar nu mult si nu rau,isi revenea repede... o sa incerc sa ii pun bujii bosch poate o fi de la ele... alte solutii ? multumesc

 

MOTORUL E ASTA : BMW 3 E46 (coupe) (318 Ci - 105 KW)

[gomorra]

poate ai probleme doar la rece sau doar la cald , fi mai explicit. ce ulei ai avut si ce ai acum?

[mihaitza123]

Bujiile ngk sunt recomandate. Ești sigur ca ai pus modelul care trebuie? Și ca nu ai ĂŽncurcat fisele la bujii??

[George]

Verifica tubulatura de la filtrul de aer. Poate nu ai asezat-o corect si trage aer fals.

[DonJon]

Bujiile ngk sunt recomandate. Ești sigur ca ai pus modelul care trebuie? Și ca nu ai ĂŽncurcat fisele la bujii??

Despre ce fise vorbesti?

 

Motorul asta are bobine pe fiecare bujie.

 

Pune-o pe tester si vezi pe ce cilindru iti da missfire.

 

E foarte posibil sa ai o bobina defecta, problema foarte comuna la aceasta motorizare.

[ASC]

Despre ce fise vorbesti?

 

Motorul asta are bobine pe fiecare bujie.

 

Pune-o pe tester si vezi pe ce cilindru iti da missfire.

 

E foarte posibil sa ai o bobina defecta, problema foarte comuna la aceasta motorizare.

am pus-o pe tester atunci,dadea eroare de la bujii,nu mai stiu eroarea dar era sigur de la bujii,a mai mosmondit ala pe acolo si a luat-o intr-un final,am plecat cu ea...am dat-o pe acolo de i-am rupt mufa(crezand ca isi revine ))) ) cand am ajuns sa o parchez a inceput iar...am lasat-o pana astazi,am demontat ultimele bobine,le-am pus la loc si a inceput sa mearga iar,am dat cateva TURE SI nu a mai luat-o razna...tin sa cred ca bobina 4 are probleme,cand scoteam mufa nu prea se simtea nimic... nu ma pricep foarte bine,nu imi place sa ma bag daca nu stiu,prefer sa o duc la service dar cateodata mai dai si de mecanici de duminica si pleci cu buza umflata... o sa iau de la cineva o bobina doua sa le inlocuiesc pe alea,daca merge sa inlocuiesc doar doua bineinteles... sa vedem pe unde gasesc si la ce preturi

facea asa si la cald si la rece,problema e sigur de la bobine nu de la bujii

si nu am fise mihaitza )

Edited February 26, 2015 by ASC

[mihaitza123]

da am gresit eu