superba masina...si modificarile de bun gust.era de asteptat, de altfel...sa stai cu ele in mana si sa nu le faci.

Sa o conduci cu placere!!!!

Chiar si asa,investitiile sunt majore.....ai bagat cateva mii de euro doar in look,bine ca nu ai dat pe reparatii

inside : la f13 dupa 03/2013, la f10 dupa 07/2012

superba masina...si modificarile de bun gust.era de asteptat, de altfel...sa stai cu ele in mana si sa nu le faci.

Sa o conduci cu placere!!!!

 

 

Merci Alex.

 

FRE: banii nu conteaza pentru "Pure Driving Pleasure"

Nu conteaza, dar sunt importanti

Azi am terminat si retrofitul de TCB, activat oficial la BMW pe seria mea de sasiu, astfel pot folosi in continuare serviciile Connected Drive si BMW Remote pe care le-am pierdut temporar cand am instalat NBT deoarece erau activate pe CIC/Combox Telematics.

 

Noul TCB este activat pe seria mea de sasiu si dupa un apel la BMW Connected Drive Customer Service, au fost schimbate in baza lor de date IMEI-ul si ICCID-ul pentru noul TCB.

 

Configuratia masinii (FA) s-a modificat cu urmatoarele optiuni:

 

S6AEA Intelligent emergency call

S6AKA ConnectedDrive Services

S6ANA Concierge Service

S6APA Remote Services

S6NSA Convenience telephony with extended smartphone connectivity

S7XPA Navigation Package Connected Drive

 

 

http://s29.postimg.org/3wdv8pgqr/forum_tcb.jpg

 

http://s23.postimg.org/lws0tbr2v/IMG_1893.jpg

Edited June 27, 201511 yr by neo_andersson

porneste si motorul din aplicatie sau doar ce scrie acolo ?

nu poti porni motorul din aplicatie, doar lista aceea de functii + localizarea masinii + stolen vehicle recovery + functia "Send to Car" care iti permite sa trimiti adrese, contacte si mesaje direct din telefon.

 

Send to Car pentru adrese e cea mai utila dintre ele, e foarte usor sa gasesti o adresa pe Google pe telefon sau pur si simplu un "Drop Pin" pe Google maps si apoi sa o trimiti la masina. Cand pornesti navigatia, adresa e deja incarcata si nu mai stai sa o cauti.

Ma mir cum de nu te-a coafat un seria 7 cu "tot ce vrei pe el" avand in vedere pasiunea pentru optiuni

Nu e vorba de optiuni, seria 7 (F01) nu imi place, poate peste vreo 10-15 ani dupa ce mai imbatranesc

Azi am primit si pachetul de coduri FSC originale emise de BMW pe seria mea de sasiu pentru retrofitul de NBT.

Practic retrofitul este oficial si recunoscut de orice reprezentata BMW.

 

http://s15.postimg.org/3lpkw5tzb/IMG_1913.jpg

Adica apare la optiuni daca o cauti dupa vin ?

La optiuni codul pentru navigatie profesionala (SA609A) este acelasi pentru NBT.

Important este sa fie recunsocut de ISTA-P la un update de soft la reprezentata sau in cazul unei interventii in garantie.

 

Asta a fost si idea pentru care am luat coduri oficiale, altfel puteam sa folosesc un modul de activare.

Ar trebui introduse toate retrofiturile Daca se poate!

Edited June 30, 201511 yr by ckh

Atata timp cat sunt adaugate la FA-ul masinii e OK pentru update la reprezentanta, doar NBT-ul face probleme daca are FSC-uri de la alta serie de sasiu.

 

Chiar o sa postez noua configuratie deoarece difera destul de mult fata de cea initiala.

 

Later edit:

BOLD sunt optiunile adaugate

 

 

S1CCA Auto start/stop function

S1CDA Brake Energy Regeneration

S2TBA Sport automatic transmission

S4ATA Interior trim finishers black high-gloss

S4U2A Driving experience switch incl. ECO PRO

S548A Kilometer-calibrated speedometer

S851A Language version German

S1CBA CO2 package

S223A Electronic Damper Control (EDC)

S229A Dynamic Drive

S230A Extra package, EU-specific

S248A Steering wheel heater

S2FBA Wheels Styling 366

S2VAA Chassis & suspens. setup"Adaptive Drive"

S320A Deleted, model lettering

S322A Comfort access

S323A Soft-Close-Automatic doors

S3AGA Reversing camera

S3MBA Indiv. Ext. Line, burnished aluminium

S403A Glass roof, electrical

S423A Floor mats, velours

S428A Warning triangle and first aid kit

S430A Interior/outside mirror with auto dip

S456A Comfort seat with memory

S488A Lumbar support, driver and passenger

S494A Seat heating driver/passenger

S4KSA Contrast stitching

S4NDA Instrument panel, leather-covered

S4URA Ambient interior lighting

S4U1A Ceramic application, control elements

S508A Park Distance Control (PDC)

S552A Adaptive LED headlight

S5A1A LED Fog lights

S5ACA High-beam assistant

S5AGA Lane-change warning

S5DFA Active cruise control+Stop&Go function

S5ADA Lane Departure warning

S5DLA Surround View

S601A TV Function

S609A Navigation system Professional

S610A Head-up display

S614A Internet, preparations

S620A Voice control

S677A HiFi System Professional DSP

S696A DVD Changer

S698A Area-Code 2 for DVD

S6AEA Intelligent emergency call

S6AKA ConnectedDrive Services

S6ANA Concierge Service

S6APA Remote Services

S6NSA Convenience telephony with extended smartphone connectivity

S6NRA Apps

S6WBA Multifunctional instrument display

S710A M Leather steering wheel

S715A M Aerodynamics package

S7XPA Navigation Package Connected Drive

L801A National Version Germany

S879A On-board vehicle literature German

S8KAA Oil-maintenance interval - 24 months/30,000 km

S8TFA Active pedestrian protection

S8THA SPEED LIMIT INFO

Edited June 30, 201511 yr by neo_andersson

Felicitari pt ce ai reusit sa faci si masina. Cum a inceput pasiunea asta pt coding?

negresa ...

 

http://s29.postimg.org/k8moh5opz/P1000904_Medium.jpg

 

http://s29.postimg.org/3ywie9e1z/P1000907_Medium.jpg

Merci pentru poze Acero.

Primele teste pentru Speed Limit Info cu KAFAS Generatia 1....

 

http://s1.postimg.org/51qb3f8p7/Kafas1_1.jpg

 

http://s1.postimg.org/6fhxyq7yj/KAFAS1_2.jpg

Poti sa ne dai niste detalii?

Adica? Ce detalii te intereseaza?

Vad ca ai deja display multifunctional, ce trebuie sa mai adaugi? "Doar" modulul KAFAS si camera video?

Ma intereseaza principiul dupa care o sa functioneze.

Nu asta e motivul pentru care ma joc cu Speed Limit Info (SLI), am explicat cu ceva posturi mai in urma care e problema la mine.

 

Masina are KAFAS1 si dupa ce am facut upgrade la NBT, KAFAS1 nu primeste datele de limita de viteaza de la NBT deoarece can-id-urile si electrical horizon sunt diferite fata de CIC.

NBT merge doar cu KAFAS2 si pentru ca retrofitul de KAFAS2 implica multe alte modificari, prefer sa fac un modul pentru translarea mesajelor de SLI de la NBT catre KAFAS1 astfel incat sa mearga ca si cum le-ar primi de la un CIC.

 

Display-ul multifunctional (6WA) este pentru teste pe banc, in masina am 6WB.

 

mase: principiul este cel stabilit de BMW, informatii de limita de viteza de baza transmise de sistemul de navigatie cu overrride de la camera KAFAS daca este detectat un semn cu limita de viteza diferita.

Edited July 13, 201511 yr by neo_andersson

KAFAS 2, pe eBay la 189.99 eur. Dar asta te lipseste de placerea de a face tu interfata