Salut!

 

Ce rol au clapetele de la radiator mai exact? Cand trebuie sa stea inchise si cand deschise? Cu ce influenteaza motorul?E ca sa se incalzeasca motorul mai repede, gen iarna fiind inchise? Am vazut ca duce un furtun de vacuum la el, ma rog era scos iar eu l-am conectat la loc dar nu vad nici o diferenta... Nu vad sa actioneze in vreun fel. Initial ma gandeam ca mi se supraincalzeste motorul de aceea o fi fost scos vacuumul dar nu sare de mijloc acul de la temperatura. Are vreo legatura cu A/C care nu imi functioneaza ? Am vazut ca mai era discutii cum ca nu porneste electroventilatorul.. La mine nu am auzit sa porneasca sau nu am observat sa porneasca dar nu s-a supraincalzit niciodata motorul oricum as fi mers. Am cumparat masina de curand si pana ii divulg "secretele" ... Dureaza

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Esti sigur ca ai conectat la loc furtunul care trebuie?Am vazut la unii ca conectau furtunul de preaplin de la radiator la vacumul de la clapete .Sint importante in atingerea cit mai rapida a temperaturii optime si mentinerea ei, posibil chiar si la aerodinamica masinii

Edited June 4, 201511 yr by catacfc

Nu, e de vacuum, probabil or fi blocate...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited June 5, 201511 yr by ebenize

Ca sa vezi daca iti functioneaza verifica astfel: motor oprit -grile deschise; motor pornit - grile inchise. Daca se manifesta astfel functioneaza. Oricum, mai sunt topic-uri pe tema aceasta.

Da am testat si merge. E ok. Cine stie de ce le o fi scos sau poate o fi umblat pe acolo cineva si a uitat sa cupleze...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Sau poate a iesit datorita vibratiilol "futunului" care merge la inter-cooler (cel cu capetele de cauciuc si corp metalic) peste care trece furtunul de vacuum.