Buna seara, de vreo cateva luni ma lupt cu o pierdere de lichid de servo...am tot incercat sa gasesc pe unde, dar prin partea de sus la motor nu se vede nimic.

Cand am facut schimbul de ulei, mi s a spus ca scutul este murdar de ulei si pier ulei posibil pe la garnitura de la baie. Curios pt ca pierdere de ulei nu as avea..ok, de la schimb la schimb mai scade ceva, dar ma gandesc ca e normal, mai ales ca masina are 217000 km. Si lichidul de servo tot scade, si asta seara am ridicat masina, am dat scutl jos, ca voiam sa fac o spalare la motor pt a vedea aceasta pierdere...si am gasit furtunul de aer turbo foarte foarte murdar, si la o privire mai atenta am descoperit ca acest furtun nu e chiar fix acolo...si masina mi se para ca are fasait ritmic...mirarea mea este cum de e acest furtun asa murdar, si de ce anume? Sfaturi?

 

mai de aproape...

zgomotul, fasaiala aia cred ca e pompa de apa...bucuros ca nu e lantul...

VEZI PE LA SEMERINGURILE CASETEI DE DIRECTIE (IN SPECIAL UNDE INTRA COLOANA DE DIRECTIE)

Cred ca de aici e pierderea...in alta parte nu ar fi problema!!!

Un sfat?...

Acolo intra coloana de directie (cum spuneam anterior). Se schimba usor si se uzeaza relativ des.

Acolo intra coloana de directie (cum spuneam anterior). Se schimba usor si se uzeaza relativ des.

Cred ca pierderea este pe aici...

Cred ca pierderea este pe aici...

se pare ca a fost alarma falsa. se pare ca era ulei motor, ca a trebuit sa schimb garnitura baie. Anul trecut. Dupa ce am completat in ultimul an nu a trebuit sa mai pun deloc.

Ciudat!

 

se poate inchide! Multumesc pentru ajutor si pareri!

se pare ca a fost alarma falsa. se pare ca era ulei motor, ca a trebuit sa schimb garnitura baie. Anul trecut. Dupa ce am completat in ultimul an nu a trebuit sa mai pun deloc.

Ciudat!

 

se poate inchide! Multumesc pentru ajutor si pareri!

...Inca putin si se faceau de fapt doi ani de cand ai facut postarea problemei. :sorcerer:

 

A fost bun BMW-ul pana acum nu-i asa?

 

PS. Daca vrei sa nu ai probleme deloc, schimba si uleiul din circuitul directiei si atunci BMW te va servi si mai mult!

Edited July 20, 20179 yr by bimmer90f30

...Inca putin si se faceau de fapt doi ani de cand ai facut postarea problemei. :sorcerer:

 

A fost bun BMW-ul pana acum nu-i asa?

 

PS. Daca vrei sa nu ai probleme deloc, schimba si uleiul din circuitul directiei si atunci BMW te va servi si mai mult!

multumesc de sfat, de asta nu am stiut si nici nu am auzit...multumit ce sa spun, doar cu o singura exceptie, pana in mai 2016.

I-a venit vremea de schimbare, gata!