Sal am un 525d e61 si scoate un fum de nu se vede in spate si nu sare de 2000 de turatii si in mers mai si vibreaza motoru au zis ca e turbina sau actuatoru lau schimbat au montat inapoi si nici o schimbare, are cineva vreo idee c'è ar putea sa fie? Inainte cu o saptamina a fost Golit filtru antiparticule si facut rimapatura centralinei nu stiu ce are cineva vreo idee c'è ar putea sa fie?

Sa ne scuzi pe noi Bo$$, nu prea vorbim italianeza d'asta sa te intelegem exact ce ai facut la masina dar imi dau cu presupusul ca ai spart filtru de particule, apoi rimapatura aia ar fi chip tunning.

Daca nu scotea fum dupa ce ai golit filtru de particule si facut soft, atunci verifica injectoarele in primul rand, si mergi la un service care stie sa faca un test cu masina pornita sa vada cum iti functioneaza injectoarele, daca ai erori, daca nu cumva turbina nu baga destul aer, sau poate ai ceva tubulatura pe admisie fisurata ori electrovalva de control la turbina/egr defecta.

Sunt atatea variante de luat in calcul de nu ai cum sa ghicesti doar din dat cu parerea fara sa pui testerul pe masina si sa verifici.

E posibil ca dupa c'è ia facut soft centralina sa nu mai comunice cu actuatorul de pe turbina?

 

Zic asta dupa c'è am vazut graficul pe tester, cind accelerezi graficul la centralina se ridica si la turbina ramine nemiscat

E posibil ca dupa c'è ia facut soft centralina sa nu mai comunice cu actuatorul de pe turbina?

 

Zic asta dupa c'è am vazut graficul pe tester, cind accelerezi graficul la centralina se ridica si la turbina ramine nemiscat

 

Ce-i aia centralina? Primul gand a fost ca zici de turbina, dar mai incolo vad ca zici si de asta, deci nu prea bate.

ON. Mai mult ca sigur actuatorul nu-i sincronizat cu turbina, plus altele care le mai ai pe acolo in ceea ce priveste fumul si lipsa de turatii. Trebuie sa ajungi la cineva cu tester si asa cum spunea colegul mai sus, sa-ti masoare parametrii pe acolo chiar si in mers daca-i nevoie. Cauze pot fii multe si pana la urma aici vei primii doar presupuneri care pana la urma nu te ajuta cu nimic, nu-ti vor rezolva problemele. Tot cu un mecanic le vei rezolva, dar trebuie sa stie respectivul ce face pe acolo si in cel mai rau caz sa le ia prin eliminare daca nu-i da de cap din prima.

 

Bafta! Si data viitoare incearca sa scrii ceva mai clar sa putem intelege si noi ceilalti daca tot vrei sa primesti ceva raspunsuri.

Edited October 27, 201510 yr by RaYn3

si facut rimapatura centralinei

 

Cine ti-a facut rimapatura centralinei?Du-te la el si arata-i fumul din spate.

 

 

 

Scuzatimi limbajul dar va explic in cuvintele mele..deci....turbina a fost data jos si pus pe un banc de proba si acolo au zis ca din 5 probe 3 au dat eruare asa ca prin urmare au schimbat actuatorul si miau dat garanzie 1 An mecanicu a montato pe masina si la proba tot nimic nici o schimbare

 

Miine daca nu o face o duc la bmw pentru o diagnoZa mai amanuntita