oprit in mers e46 318ci 2002

[Alexvladut]

salutare! azi cand mergeam pri oras, la o denivelare din aia de la treceri de pietoni, am scos-o pe liber si a murit motorul. am incercat sa o pornesc insa fara succes. dupa ce am tras masina pe prima banda am asteptat 5 min maxim dupa care a pornit normal si avea doi martori aprinsi unul de dsc si inca unul precum ala de la frana de mana numai ca era galben. aveti idee care poate fi probema? apreciez orice fel de informatie. multumesc!

[manole2000]

Salut,

poate fi senzorul de la arborele cotit. Verifica mai intai tensiunea de incarcare a bateriei (de acolo pot aparea cei doi martori aprinsi). Apoi mergi la un tester pentru a verifica erorile aparute atunci cand s-a oprit motorul.

Completeaza locatia la profil. Daca esti din zona te ajut.

[Alexvladut]

Salut,

poate fi senzorul de la arborele cotit. Verifica mai intai tensiunea de incarcare a bateriei (de acolo pot aparea cei doi martori aprinsi). Apoi mergi la un tester pentru a verifica erorile aparute atunci cand s-a oprit motorul.

Completeaza locatia la profil. Daca esti din zona te ajut.

bateria nu are mai mult de o luna si cand s-a oprit motorul casetofonul a ramas aprins asa ca nu cred sa fie bateria. o sa merg maine cu ea la un tester sa vad poate gasesc buba.

Edited December 1, 2015 by Alexvladut

[zeronoo]

cel mai probabil crankshaft sensor, asa cum spunea si manole, pe diagnoza nu o sa apara nimic legat de el (99%)

[manole2000]

cel mai probabil crankshaft sensor, asa cum spunea si manole, pe diagnoza nu o sa apara nimic legat de el (99%)

 

Apare pe diagnoza. De regula apare impreuna cu un camshaft sensor (senzor ax came).

[Alexvladut]

multumesc mult de informatii. verific maine si am sa va zic daca e ala sau nu

[Alexvladut]

Am fost la tester si intradevar a avut eroare pe "senzor ax came admisie", eroare care a persistat asadar am dat comanda de unul aftermarket. Multumesc de raspunsuri si sper sa nu mai fie probleme pe viitor

[zeronoo]

numai sa fie ala defect...ma indoiesc...

[Eugen B]

De la senzorii axe came nu se opreste motorul, ci doar va trece in limp mode si se va aprinde martorul EML; cauza opririi motorului si a aprinderii martorilor luminosi (DSC dezactivat), precum si aparitia unei erori camshaft (axa came)este crankshaft sensor, senzor arbore cotit,(cel care este mai anevoios de schimbat, fiind sub galeria de admisie). In mod sigur vei mai avea aceasta problema si pe viitor, cu o frecventa si mai mare, solutia este schimbarea lui.

 

Si pe o interfata de diagnoza buna va aparea sigur acest senzor.