Dar de ce neaparat cand e rece ?

 

dupa c se incalzeste nu mai tremura...

Se schimba volant si kit ambreiaj si problema dispare garantat. Nu va mai luati dupa vorebe din folclor. "Rezolvarea" lui Bala este ceva temporar si nerecomandat.

Edited December 20, 201510 yr by AFk^

SI eu am avut problema asta. Tot in urma sfaturilor unor mecanici am apelat si eu la solutia de patinat ambreiajul si DA, PROBLEMA S-A REZOVAT ( totusi eu nu am fost chiar asa de extrem, cu patiantu in a6a timp de 40 de sec )

Si eu am facut experimentul asta cu patinatul in treapta 4 pana plecam cu masina de pe loc si ajungeam la regimul de mers pentru treapta respectiva

Disparea tremuratul cateva zile dupa care reaparea

Pana la urma am schimbat ambreiaj si volant si a disparut problema complet de 6 luni si vreo 10.000km

Prin patinatul ambreiajului probabil ca se sterge discul de eventualele pete de ulei ce apar pe acesta. Astfel de pete de ulei impreuna cu o uzura mai mare a ambreiajului pot conduce mai tarziu la vibratii/tremurat la plecarea de pe loc.

Am un an de cand am patinat ambreiajul si nu am mai avut probleme cu tremuratul,deci merita incercat inainte sa dai bani pe unul nou.

Si tot de la bala stiu si eu metoda.

Mda, nu a mai tremurat cateva zile si acum iar tremura fff putin. Ii schimb intr-o luna ambreiajul complet si volanta + tampoane motor, fulie. Luna asta i-am facut revizia

Mda, nu a mai tremurat cateva zile si acum iar tremura fff putin. Ii schimb intr-o luna ambreiajul complet si volanta + tampoane motor, fulie. Luna asta i-am facut revizia

 

Normal ca iar tremura. Tremuratul ala nu vine de ambreiaj, ci din discul volant. Patinatul ambreiajului este o prostie. Schimba kit-ul complet + volant si o sa ai rezultate!

Salut,

 

De cand a venit frigul, adica temperaturi sub 10 grade peste zi, E90-ul meu 163 cai 2.0 diesel tremura la plecarea de pe loc doar in viteza a 1-a. Asta se intampla doar dimineata cand plec cu ea din parcare pt timp de 10 minute. Dupa ce se incalzeste putin, nu mai are nici o treaba. Care ar putea fi motivul ? Volanta si ambreiajul au fost inlocuite acum 85000 de km, revizii facute la timp, bujii si releu Beru noi. Ce ar putea sa aiba?

 

Multumesc,

 

CH

 

 

Am fost sfatuit de toti mecanicii sa schimb volanta si daca mai insistam putin cred ca trebuia sa mai schimb multe altele, precizez ca uleiul mi-l schimb singur (pana la ultimul schim bagam in motor 5-30 BMW long life, 5,5 l EXACT nici mai mult nici mai putin de 5, 5l), ultimul schimb l-am facut cu noul ulei de la SHELL facut pentru BMW (doar ca de data asta am bagat in masina 5,3l sau 5,2l nu mai stiu exac) tremuratul a disparut instant iar motorul se aude mult mai frumos si pare mai puternic (frumosul si puterea posibil sa fie doar in imaginatia mea DAR DE TREMURAT AM SCAPAT 100% ))), si cand ma gandesc ca ma certa prietena ca am uitat sa merg, ca de ce fac masina sa tremure asa de rau, iarna asta am scapat si cu tremuratul si cu cearta )))

nu are rost sa schimbi volanta pentru asta, cand da semne de oboseala iti tremura la relantiv, nu la pornire de pe loc...daca trepideaza la debreiere e de la disc si sau placa de ambreiaj!

 

suportii motor poti sa i excluzi din start, daca trepideaza numai in treapta 1, cand isi dusi suporti trepideaza si cand schimbi 2,3,4!

 

Volant!