Rog un coleg amabil sa imi explice si mie daca la 120d e87,2005, unde gasesc siguranta si daca exista una ,pt releul de bujii.La e46 am vazut ca este undeva tot prin torpedou,prin spatele panoului de siguranta,dar la seria 1 nu o gasesc.Va multumesc frumos.

Rog un coleg amabil sa imi explice si mie daca la 120d e87,2005, unde gasesc siguranta si daca exista una ,pt releul de bujii.La e46 am vazut ca este undeva tot prin torpedou,prin spatele panoului de siguranta,dar la seria 1 nu o gasesc.Va multumesc frumos.

 

Multi colegi amabili. Aceeasi siguranta o caut si eu de ceva timp, atat pe forum cat si pe masina. Se pare ca si la noi exista(eu am 118d), in spatele panoului de sigurante, dar nu am gasit modul cum se poate extrage acesta, ptr. a avea acces la ea. Este spatiul extem de mic prin torpedou. Daca ar putea cineva sa explice cum se poate scoate panoul de sigurante, eventual si cu poze ar face fericiti doi colegi eu si ,FunnyMan"

Esti sigur ca exista pe masina ta?

Ar trebui sa aiba amperaj destul de mare.

De ce o cauti?

Eu am inlocuit releu,am abandonat faza cu siguranta.Si cel mai probabil este releul defect,nu siguranta.

Siguranta vreau sa o verific, deoarece am prima pornire (dimineata) foarte grea. Asta de cand sunt temperaturi scazute - 15 grade. Vroiam sa verific prima data siguranta si dupa aceea releul in cazul in care aceasta este arsa.

Cauta ĂŽn torpedou... Ăn spate de tot are doua cleme și acolo e panoul de siguranțe, dai jos și trebuie sa fie și o hârtie cu toate siguranțele cum sunt poziționate și pt ce sunt...

 

content://media/external/file/23138

Hartia cu pozitionarea sigurantelor am gasit-o, dar siguranta ptr. releu bujii este in spatele panoului cu sigurante; pe acesta nu stiu s-al scot, poate nici nu se poate. Am avut si alte marci de autovehicule, dar atat de rau pozitionate repere ca la seria 1 nu am vazut(filtru aer, filtru polen, filtru motorina, panou sigurante cat si altele)

 

FunnyMan i-mi spui te rog cum porneste masina, dupa ce ai schimbat releul.

Omule nu te mai chinui cu siguranta,ti am spus.E 200lei un releu de bujii pe beru.Eu am schimbat releul si toate bujiile,porneste la sfert si la -17 cat au fost sapt trecuta.

Inainte de a schimba releul si bujiile la pornire scotea fum?

Zilele trecute am schimbat unitatea control bujii (releu). In prealabil am efectuat o diagnoza, care arata toate bujiile nefunctionale, fapt total neadevarat.

S-au scos bujiile si s-au verificat fiind toate 4 functionale.

Urmatorul pas a fost verificare cablului care alimenteaza cu curent ,,releul" si sa constatat ca acesta este alimentat (In cazul in care nu venea curent pe acest cablu, atunci ar fi fost siguranta arsa???; aici am ceva dubii: cablul respectiv care alimenteaza releul primeste curent de la cablul care alimenteaza electromotorul, deci daca ar fi siguranta arsa nu ar invarti nici electromotorul . Atunci mi-am adus aminte de intrebarea lui florin33 daca ,sunt sigur ca am aceasta siguranta, tiind sa cred ca la mine nu exista siguranta respectiva )

Urmatorul pas a fost inlocuirea ,,releului'', care la 118d se schimba pe jos, pe sub masina.

Constatari: la -7 grade motorul porneste foarte usor, nu mai scoate fum, gazele evacuate au foarte putin miros, aproape isesizabil (cu releul defect pornea ff. greu, motorul era foarte galagios, scotea foarte mult fum alb, albastru nu pot sa definesc sigur culoarea, cert este ca nu era negru, cu miros intepator incat usturau si ochii)

Mai am o neclaritate; martorul(rezistenta bujii) din bord cand se aprinde? cand bujiile functioneaza sau cand sunt arse? la mine se aprindea atunci cand relul era defect, dar si temperaturile erau foarte scazute -15, -17 grade.

Concluzie: daca aveti probleme cu pornirea, gen cele enumerate mai sus verificati releul si daca este necesar inlocuitil.

Sincer, i-mi era jena cand porneam motorul, ma uitam sa nu fie vreun vecin pe afara sa vada fumul gros pe care il aveam la pornire.

Te ai convins pana la urma:)

pana la urma martorul de bujii se aprinde doar cand sunt probleme?eu nu l-am vazut sa se aprinda pana acum la mine

pana la urma martorul de bujii se aprinde doar cand sunt probleme?eu nu l-am vazut sa se aprinda pana acum la mine

Martorul de bujii NU se aprinde cand sunt probleme ci avertizeaza ca bujile incandescente sunt folosite la pornirea motorului.

 

Bujiile arse sunt depistate (sau ca nefiind in parametri..) doar prin diagnostic. Si poate cateodata, sunt depistate prin demontare si testare a continuitatii.. dar trebuie luat in considerare ca bujiile trebuie sa aiba o anumita rezistenta interna nu orice rezistenta..

Edited April 13, 20179 yr by bimmer90f30