Buna baieti! Am atasat un video cu sunetul motorului mai ales dupa ce se incalzeste (atunci se aude mai pronuntat). Acolo langa valvetronic se aude un pacanit constant, ca si cum ceva ar atinge cand se invarte, lucru care inainte sa schimb simeringurile nu se auzea, si acolo langa corpul filtrului de ulei parca se aude un fasait, ca de aspirator pornit, care nu se auzea inainte sa umblu sa el.

Voua vi se pare normal sunetul? Mecanicul mi-a zis ca pacanitul e de la valvetronic, Voi ce parere aveti?

 

https://vid.me/tlOc

Edited February 17, 201610 yr by eliones

Buna baieti! Am atasat un video cu sunetul motorului mai ales dupa ce se incalzeste (atunci se aude mai pronuntat). Acolo langa valvetronic se aude un pacanit constant, ca si cum ceva ar atinge cand se invarte, lucru care inainte sa schimb simeringurile nu se auzea, si acolo langa corpul filtrului de ulei parca se aude un fasait, ca de aspirator pornit, care nu se auzea inainte sa umblu sa el.

Voua vi se pare normal sunetul? Mecanicul mi-a zis ca pacanitul e de la valvetronic, Voi ce parere aveti?

 

https://vid.me/tlOc

 

Da spune-ne ce tip de motor ai

Da normal, am uitat sa mentionez )) Am un bmw e46 318i din 2002 motor n42b

acolo unde filmezi ultima data s-ar putea sa sufle. eu as face niste apa cu pur si as sprituii putin sa vad daca sufla pe undeva. nu imi e familiar motorul asta. astea de generatie mai noua au pompa de inalta si aia zaraie putin, da la tine nu stiu de unde provide bataia aia. sa nu fie de la pompa de vacuum

Edited February 18, 201610 yr by m.darius

Nimeni altcineva cu vreo idee? Ma intereseaza pentru ca s-a lucrat si la simeringuri, s-a dat jos valvetronicul , s-a lucrat la garnitura de capac si la corpul filtrului de ulei s-au schimbat cele doua garnituri. Si vreau sa stiu daca e normal sau s-a intamplat ceva in momentul in care au fost montate la loc. Si am schimbat si furtunul care leaga capacul de valva PCV

Ai dat chiulasa jos cand ai schimbat simeringurile ? Sunetul vine de sus sau de jos ? Daca e de jos sa nu fie la cuzineti offf nasol

 

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Salutare Nu s-a dat _chiulasa_ jos pentru schimbarea simeringurilor. Operatiunea a fost facuta la Florin in Bucuresti care nu da _chiulasa_ jos. Dar revin acum dupa ceva timp cu lucruri interesante. Ulei clar nu mai papa deci pe treaba asta Florin nota 10. Dar cu sunetul acela a dat jos ( tot el, de fapt colegul lui ) baia de ulei, am schimbat cuzinetii ca erau uzati, am schimbat pompa de ulei ca a zis ca era uzata, am pus tot la loc si surpriza...se auzea in continuare sunetul, dar dupa imi suna motorul mult mai tare, a diesel, si la 2500rpm vibra de zici ca se rupea ceva in masina. A dat jos in alta zi iarasi a schimbat echilibratorul la pompa de ulei, a schimbat si tachetii si tot se aude tacanitul si motorul vibreaza la 2500 rpm. Acum dupa ce m-am intors din Bucuresti vad ca la relanti masina se aude in nterior ca un diesel, parca sunetul vine de pe ventilatie, tot vibreaza la 2500 rpm si tacanitul tot acolo e. Deci ca sa insumam lui Florin nu am ce sa-i reprosez, a schimbat tot ce tinea de consum de ulei si nu mai consuma, si dupa si-a dat tot interesul sa vada de la ce vine tacanitul, dar totusi sa plec dupa schimbarea unor piese cu acelasi tacanit si in plus cu niste vibratii de zici k acum cade motorul...si pe bani destui....cam nasol... Dupa ce voi mrge la mecanicul din orasul in care sunt acum voi reveni cu noutati, desi cred k incerc sa ma scap de masina ca nu-mi place de loc cum suna.

Din video mie nu mi se pare sa aiba vreun sunet anormal..asa e valvetronicul mai zgomotos putin. Daca masina trage bine in toate treptele si din ture mai joase nu cred sa ai vreo problema.

ĂncearcĂŁ și da jos suportul de la filtru de polen și vezi dacĂŁ se mai aude.la mine tot așa se aude .Cum trepideaza motorul se lovește capacul de la motor de suportul de la filtru de polen.

.la mine tot așa se aude .Cum trepideaza motorul se lovește capacul de la motor de suportul de la filtru de polen.

 

Vezi sa nu cumva sa ai rupta vreo urechiusa de la fixarea capacului de pe motor. Si eu am avut problema respectiva ,prima data crezand ca zgomotul vine de la distributie..