Salut baieti.am si eu o intrebare.am un BMW seria1.DIN 2005 Luna 9ua.si am o problema.dupa ce am facut vro 250km am vazum ca am o problema.chiar daca Stau PE loc Sau merg cu masina.in momentul in care calc ambreajul SE aude un fel de ciocanit.AStA SE intampla doar cand calc ambreajul PE un sfert dupa ce apas pedala PANA la Fund dispare zgomotul.SA fie oare volanta?MUTUMESC.

Volantul sau rulmentul de presiune.

Multumesc.cum as putea SA.mi DAU seama care dintre ele e de vina?

Doar sa le desfaci

Zgomotul e ca

?

 

Atunci rulmentul de presiune e uzat.

Ar trebui schimbat.

Exact ASA face.MULTUMESC MULT.problema e ca EU sunt acum in Germania.e vro problema daca Mai fac 2000 de km pANA cand ajung acasa?si Cam Cat m.AR Costa cu manopera cu tot?Multumesc mult

Stii cum e cu rulmentul de presiune... Cu cat folosesti mai des ambreiajul, cel mai probabil in trafic prin oras, cu atat se va intensifica zgomotul ( nu chiar de la o zi la alta, dar la luna foarte probabil). Iar daca faci doar drumuri lungi (nefolosind atat de des ambreiajul..) poti sa mergi alte sute de kilometri.. as zice..

Deci cred ca poti ajunge din Germania acasa cu siguranta.

Edited March 21, 201610 yr by bimmer90f30

Multumesc mult.

Exact ASA face.MULTUMESC MULT.problema e ca EU sunt acum in Germania.e vro problema daca Mai fac 2000 de km pANA cand ajung acasa?si Cam Cat m.AR Costa cu manopera cu tot?Multumesc mult

Si eu as fi interesat de cost, bmw e90 163cv face exact la fel deja de vreo 20.000 km doi mecanici unul in România unul in Italia miau zis ca este volanta, concluzia mergi asa pana le schimbi pe amândouã, cologul nostru zice rulmentul de presiune , e greu de schimbat ,cam ce pret ar avea in tara.

Si ultima nelĂŁmurire dece mi-au zis volanta?

In general manopera este intre 300-500 ron. Cel mai bine schimbi tot ambreiajul cu totul si daca tot esti acolo si volanta.

Salut baieti.am si eu o intrebare.am un BMW seria1.DIN 2005 Luna 9ua.si am o problema.dupa ce am facut vro 250km am vazum ca am o problema.chiar daca Stau PE loc Sau merg cu masina.in momentul in care calc ambreajul SE aude un fel de ciocanit.AStA SE intampla doar cand calc ambreajul PE un sfert dupa ce apas pedala PANA la Fund dispare zgomotul.SA fie oare volanta?MUTUMESC.

Da' romaneste stii sa scrii? Ca asta e o batjocura si asa ai facut la fiecare postare. Te invit sa nu mai postezi nimic daca vrei sa o tii tot asa.

Scuze. Tastez de pe o tableta, tastiera e setata aiurea. Multumesc pt. intelegere

In general manopera este intre 300-500 ron. Cel mai bine schimbi tot ambreiajul cu totul si daca tot esti acolo si volanta.

 

Schimbare kit ambreiaj, ulei si tot ce inseamna filtru pe masina 200 ron

In general manopera este intre 300-500 ron. Cel mai bine schimbi tot ambreiajul cu totul si daca tot esti acolo si volanta.

Atunci aveau dreptate mecanici?Merg asa cu ea pana trebuiesc schimbate toate ambreaj si volanta?

Atunci aveau dreptate mecanici?Merg asa cu ea pana trebuiesc schimbate toate ambreaj si volanta?

Nu ca mecanicii au dreptate; economic, rational e sa schimbi cat mai multe, Mai Ales Daca Masina Are F Multi Kilometri Facuti, manopera v-a fi aproape aceiasi pentru ca sunt destule de demontat pana ajungi la rulment. Multe altele sunt mai scumpe ca rulmentul; ca volantul si kitul... dar si furca si teava-suport a rulmentului, si simeringuri cutie si motor, cutie ...merita schimbate..

Daca vreunul in timp scapa ulei, trebuie schimbat ... si poate contamina si discul..

De aceea nu numai mecanii recomanda schimbul a cat mai multe "consumabile" daca tot desfaci acolo.

Nu ca mecanicii au dreptate; economic, rational e sa schimbi cat mai multe, Mai Ales Daca Masina Are F Multi Kilometri Facuti, manopera v-a fi aproape aceiasi pentru ca sunt destule de demontat pana ajungi la rulment. Multe altele sunt mai scumpe ca rulmentul; ca volantul si kitul... dar si furca si teava-suport a rulmentului, si simeringuri cutie si motor, cutie ...merita schimbate..

Daca vreunul in timp scapa ulei, trebuie schimbat ... si poate contamina si discul..

De aceea nu numai mecanii recomanda schimbul a cat mai multe "consumabile" daca tot desfaci acolo.

Ok , mulĂâşumesc de raspuns

Si eu as fi interesat de cost, bmw e90 163cv face exact la fel deja de vreo 20.000 km doi mecanici unul in România unul in Italia miau zis ca este volanta, concluzia mergi asa pana le schimbi pe amândouã, cologul nostru zice rulmentul de presiune , e greu de schimbat ,cam ce pret ar avea in tara.

Si ultima nelĂŁmurire dece mi-au zis volanta?

Salut, ieri am schimbat volantul si kit-ul de ambreiaj, 1850 piesele, ambele fiind LUK si 500 manopera.

Salut, ieri am schimbat volantul si kit-ul de ambreiaj, 1850 piesele, ambele fiind LUK si 500 manopera.

MulĂâşumesc, cred cĂŁ ascult sfatul mecanicului, cand se strica se schimba , deocamdata nu deranjeazĂŁ intra in viteza si nu vibreaza nici la relanti nici cand opresc motorul