salut am si eu o intrebare azi mi sa aprins martorul de la motor la pornire , probabil o eroare ceva am mers asa fara probleme , insa azi in mers 100km la ora am ramas fara curent la masina adica sau resetat ceasurile luminile sau stins a cazut tensiunea ptr 2 3 secunde in mers fara sa moara motorul , am oprit am oprit motorul l-am poernit si totul a revenit la normal, am mai mers inca 150 km fara probleme , are cineva idee ce sa intamplat? e vreo problema ? nu am mai auzit la nimeni de fenomenul asta si nici nu mi sa mai intamplat , am un e46 coupe motor 2171 din 2003, ceva pareri?

e simplu , fa un check engine

adica fai o diagnoza si vezi atunci de ce sta martorul aprins

 

nimeni nu o sa-ti spuna deaorece sunt multe cauze...

e simplu , fa un check engine

adica fai o diagnoza si vezi atunci de ce sta martorul aprins

 

nimeni nu o sa-ti spuna deaorece sunt multe cauze...

eram mai mult curios dc a cazut curentul in mers ptr 2 secunde de sa resetat tot si motorul nu a murit, se pare ca martorul se aprinsese de la o eroare la buji

N-are nicio treaba bujiile si cu bordul,cand ai spus de resetat bordul la ce te-ai referit mai exact?

Exista posibilitatea sa se aprinda check engine datorita bujiilor sau bobinelor.

Ai eroare de missfire sau ignition coil.

Fa o diagnoza, nu mai sta cu masina asa si vezi ce erori primesti.

N-are nicio treaba bujiile si cu bordul,cand ai spus de resetat bordul la ce te-ai referit mai exact?

adica in mers sau stins toate luminile din bord si faza scurta ceasurile sau resetat turometru tot navigatia dar nu a murit motorul