Salut bĂŁieți! sunteți careva care dețineți un 535Disel și a-ți avut probleme cu turbo?

deci sa fiu clar când apĂŁs pedala de accelerație ii un moment de repaus care nu rĂŁspunde dupĂŁ câteva secunde simți ca trage,menționez ca ii de 286 hp plus ca am fĂŁcut remapping un nou map de 60 hp!oare sa fie probleme cu turbinele?

Problemele au aparut dupa remapare? E posibil sa iti dea limp-mode din cauza softului prost (ai cumva si egr off din soft ? )

Pe loc daca apesi pedala de acceleratie scurt pana la fund, pana la ce turatie ajunge ? Urcaa fel de greu?

Problemele au aparut dupa remapare? E posibil sa iti dea limp-mode din cauza softului prost (ai cumva si egr off din soft ? )

Nu egr și dpf ĂŽs active, avea simptome și ĂŽnainte dar mai rar acuma ĂŽs mai dese nu-mi dau seama ce poate fi!

Verifica pe tester ce contra-presiune ai inainte de DPF. S-ar putea sa fie infundat. Pe langa asta, verifica sa nu ai eroare pe clapeta de acceleratie de pe egr.

@nelu88 singurele probleme care se repeta la motorizarea asta sunt:

- furtunul dintre turbina si intercooler poate sa crape sau sa piarda presiune pe la clemele de la imbinari. se rezolva ori cu schimb de garnituri daca nu e fisurat furtunul, ori se schimba tot. era ~850ron candva si doar OE

- electrovalvele de la turbo/egr dau acelasi efect

- DPF infundat, cel mai des din cauza termostatelor defecte, se strica anual la mine si am ajuns sa le inlocuiesc in fiecare toamna

 

si nu in ultimul rand sa verifici clapera EGR sa nu aiba moloz pe ea

galeria de amisie sa o dai jos sa o cureti, si sa comanzi garnituri noi inainte sa o dai jos, iar mecanicul sa o stranga la cuplul corect(e din plastic) altfel o sa ai surprize.