buna alegere. s-o stapanesti sanatos . sunt de parerea ca masina trebuie lasata cum a fost facuta de producator.

buna alegere. s-o stapanesti sanatos . sunt de parerea ca masina trebuie lasata cum a fost facuta de producator.

 

Multumesc

La plimbare cu roty...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pe inserate..... :flowers:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ce cuminte este asa clasica cu roti pe 16,fara geamuri fumurii etc )

Ce cuminte este asa clasica cu roti pe 16,fara geamuri fumurii etc )

 

Folii nu tin neaparat sa am...

Si jante pe 18" ii puneam dar nu se poate.... ex Roty avea deja un set pregatit dar din pacate a plecat foarte repede :bye:

 

 

 

 

Foarte frumoasa, sĂŁ ai noroc de ea!

Pe inserate..... :flowers:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foarte fain.Peisajele sunt din Bavaria ?

@dan.l mersi

@crtir da, din Rosenheim

Am o curiozitate,cum e trecerea de la spatiul unui seria 5 la seria 3?eu unul nu cred ca as putea sa ma "adun".

Este destul de comfortabila si mult mai sportiva, mai joasa, se tine mult mai bine pe viraje, mai usor de condus, consumul nu mai spun

 

Sunt vanat constat in trafic... aproape toti vor sa-si testeze rablele cu mine

Edited July 18, 201610 yr by BOASKA

Imi poti spune te rog cum ti se pare ca antifonare (zgomot rulare), sunetul motorului e pronuntat in ture inalte? Mersi

Imi poti spune te rog cum ti se pare ca antifonare (zgomot rulare), sunetul motorului e pronuntat in ture inalte? Mersi

 

Sal

 

Motorul rontaie daca mergi subturat si in ture se aude destul de puternic

 

Zgomotul de rulare se aude in functie de calitatea asfaltului, totusi ceva mai puternic ca la un e60 de ex

 

Din articulatii nu se aude nici un fel de zgomot dar se vede clar ca nu ii plac gropile, este putin cam rigid

 

Cand depasesti 100km/h zgomotul motorului dispare, este acoperit de zgomotul de rulare, si de obicei dupa 2000rpm zgomotul scade in intensitate

 

In rest nu scrie TwinPower Turbo degeaba pe el... mai ales in modul Sport

 

PS

 

Am impresia ca pe Eco-Pro se aude mai puternic motorul decat in modul Comfort sau Sport

Daca tot se da minus astept si un raspuns pe masura

+

 

Multumesc mult pentru raspunsul detaliat.

 

Masina imi place mult s-o stapanesti sanatos.

Este destul de comfortabila si mult mai sportiva, mai joasa, se tine mult mai bine pe viraje, mai usor de condus, consumul nu mai spun

 

Sunt vanat constat in trafic... aproape toti vor sa-si testeze rablele cu mine

Eu ti-am dat minus strict pentru : "Sunt vanat constat in trafic... aproape toti vor sa-si testeze rablele cu mine "

 

Dar ti-am dat plus pt. pozele de la plimbarea cu roty, un set .

Edited July 21, 201610 yr by Viitor sofer de autobuz

Incerc sa pun niste poze la rezolutia originala

 

 

 

 

 

 

 

 

Edited August 4, 201610 yr by BOASKA

Si cateva peisaje din ultima drumetie cu Roty

 

 

 

 

 

 

 

Edited August 5, 201610 yr by BOASKA

Foarte faine locatiile.

pe autostrada este un dezastru general.... asa ca iarasi am plecat prin Alpi...

 

 

 

 

Edited August 20, 201610 yr by BOASKA

ce combinatie ciudata de culori la bord/ volan.. sa o stapanesti sanatos , te stiam cu e46-le

 

cred ca trebuie sa-l schimb si eu

ce combinatie ciudata de culori la bord/ volan.. sa o stapanesti sanatos , te stiam cu e46-le

 

cred ca trebuie sa-l schimb si eu

 

Mersi, pai nici nu am renuntat la el.... Am mai avut si un e60 intre timp dar seria 320d ma coafeaza mai bine 😉

Plimbarea de weekend

 

 

 

 

 

 

 

 

Edited September 4, 201610 yr by BOASKA

Dupa excursia prin romanica a trebuit sa muncesc ceva pana sa-i scot fata ... si postimage merge foarte rau de ceva timp... asa ca am doar 5 poze mari si late ....

 

 

 

 

 

Edited October 3, 201610 yr by BOASKA

Un polonez ma sparge la nervi ca a gasit intr-o baza de date un raport cum ca masina are interventie la distributie, si eu in istoricul pe care l-am primit odata cu masina nu am absolut nimic legat de distributie.... daca intreb la reprezentanta aici nu aflu nimic in afara de nr de km... se poate sa fie adevarat?