Salut,

 

Am schimbat ieri uleiul si la relanti incepe sa se aprinda becul rosu de la ulei. Nu l-am mai vazut niciodata aprins (decat cateva secunde la pornire). Vechiul ulei era Castrol Edge 5w40 iar cel nou e 5w30 dar pe care scrie ca e special pentru motoare BMW - specially designed for BMW engines sau ceva de genu.

Frate-meu se ocupa cu piese auto si am vazut pe la el uleiul asta si am zis sa il incerc. Doar ca nu mi-am dat seama ca e cu 30 si nu cu 40 decat dupa ce a aparut problema si m-am uitat mai atent la bidoane.

Am tot incercat de-a lungul timpului multe feluri de ulei si la nici unul nu am patit asta, iar problema apare doar dupa ce motorul se incinge bine. Tind sa cred ca vascozitatea la temperatura mare e prea mica pentru masina mea (E39 1996 2.0i).

 

Ceva recomandari?

 

As fi tentat sa il scot si sa incerc un Liqui Moly 4200, desi si ala e tot 5w30 dar zice lumea ca is foarte bune si mai vascoase decat alte marci...

Sunt mai multe topicuri legate de uleiuri, unele chiar bine detaliate si argumentate. Use search.