Sall! Ca sa nu mai deschid alt topic as vrea sa-mi spuneti si mie daca stiti sau daca a patit cineva asa ceva: de cateva zile mi se tot aprinde becul de la radiator (cam la 2-3 zile dupa completare) si completez intruna cu apa distilata si antigel. Mentionez ca nu curge pe nicaieri apa. Sper sa nu se duca in motor :blink:

Aaa... si am uitat sa precizez ca becul se aprinde si nivelul scade (dar nu mult) cand turez mai mult masina; temperatura nu creste (este normala). Ca sa nu se aprinda iar becul trebuie aproape umplut vasul de expansiune(este normal sa fie plin vasul?) . Astept raspuns. Va multumesc!

Edited September 16, 200719 yr by Allex

Sall! Ca sa nu mai deschid alt topic as vrea sa-mi spuneti si mie daca stiti sau daca a patit cineva asa ceva: de cateva zile mi se tot aprinde becul de la radiator (cam la 2-3 zile dupa completare) si completez intruna cu apa distilata si antigel. Mentionez ca nu curge pe nicaieri apa. Sper sa nu se duca in motor  :blink:

Aaa... si am uitat sa precizez ca becul se aprinde si nivelul scade (dar nu mult) cand turez mai mult masina; temperatura nu creste (este normala). Ca sa nu se aprinda iar becul trebuie aproape umplut vasul de expansiune(este normal sa fie plin vasul?) . Astept raspuns. Va multumesc!

284653[/snapback]

verifica intii nivelul uleiului din baie sa vezi daca nu a crescut si desfa capacul pe unde se pune ulei sa vezi daca nu e albicios,caun fel de vaselina-daca nu s-a intamplat nimic din toate astea,inseamna ca sigur curge pe undeva-verifica furtunele de apa,pompa de apa si radiatorul sa nu ai scurgeri de lichid-cand complectezi inapoi instalatia de racire,desfa surubul de plastic de pe furtunul de sus de la radiator si apoi complecteaza cu antigel,ca sa iasa aerul din instalatie,si robinetul de la caldura deschis la maxim-pornesti ,turezi un pic motorul pana nu mai iese aer pe la aerisitor,adica surubul de plastic,il strangi ,complectezi cu antigel si pui busonul la vasul de expansiune-cam asta e.

verifica intii nivelul uleiului din baie sa vezi daca nu a crescut si desfa capacul pe unde se pune ulei sa vezi daca nu e albicios,caun fel de vaselina-daca nu s-a intamplat nimic din toate astea,inseamna ca sigur curge pe undeva-verifica furtunele de apa,pompa de apa si radiatorul sa nu ai scurgeri de lichid-cand complectezi inapoi instalatia de racire,desfa surubul de plastic de pe furtunul de sus de la radiator si apoi complecteaza cu antigel,ca sa iasa aerul din instalatie,si robinetul de la caldura deschis la maxim-pornesti ,turezi un pic motorul pana nu mai iese aer pe la aerisitor,adica surubul de plastic,il strangi ,complectezi cu antigel si pui busonul la vasul de expansiune-cam asta e.

284699[/snapback]

Astazi am facut aerisirea m-am uitat si la nivel la ulei si e ok. Acum sa vad daca se mai aprinde becul zilele astea; sper sa se fi rezolvat. Merci mult!

La mine s-a rezolvat dupa aerisire, nu mi s-a mai aprins becul :blink:

Se completeaza doar cu antigel "albastru" fara nitriti