Salut!

Foarte faina masinuta, s-o folosesti sanatos si fara evenimente!

Referitor la navigatie, din cate se vede in poze, are controllerul de CIC.

Da... asa m-am gandit si eu, dar daca ma uit la poza asta

 

 

As zice ca am NBT, pentru ca masina mea e din Ianuarie 2013...

Si din poza de mai sus nu faci diferenta dintre CIC si NBT...stai rau cu vederea atunci! )

Ce-ti mai place sa faci flame...

 

Eu am vazut controller cu rotita aia mult mai mare... si ma gandeam ca ala e NBT, nu ce am eu...

Nu imi place sa fac flame si nu fac flame si mai sus nu am facut flame, a fost o gluma.

 

Dar serios chiar nu-ti dai seama de diferenta de CIC si NBT din poza care o atasasi? Lasa iDrive...da intradevar NBT are alt idrive cu butonul central mai gros, dar cel mai usor te iei dupa interfata video care se vede in poza la tine.

Am cautat si inainte sa vad ce anume am pe masina, si eram convins ca am NBT, dar ti-am spus, dupa controller am crezut ca nu e NBT...

ai NBT dar fara butonul cu touch ( asa s-a pus pe primele variante de NBT )

Multumesc

 

Astazi am aspirat pentru prima data interiorul(personal, ca la spalatorie am mai fost dar cam lasa de dorit...) si pot sa zic ca aspiratorul Dyson V8 face treaba destul de buna, cel putin eu sunt multumit, ramane pe viitor sa cumpar si accesoriile pentru masina, dar eu personal m-am descurcat destul de bine si cu cele cu care vine standard... n-am reusit sa ajung prea bine printre scaun si consola centrala dar oricum a tras in mare mizeria si de acolo... pe scaune si bancheta pot sa zic ca nu mi-ar trebui alt accesoriu inafara de ce are el..

 

Ramane sa ma pun sa curat pielea cu Leatherique dar nu stiu daca e ok sa fac treaba asta cand afara sunt 5-6 grade...

Nu e ok...ideea este sa fie cat mai cald in masina, ai citit instructiunile ai vazut ca scrie ca dupa 4 ore sa pornesti masina cam 20 minute cu caldura pe maxim cu usile inchise si dupa sa o opresti si sa o lasi asa pana dimineata, eu am facut treaba asta vara si a iesit toata murdaria plus ca s-au hidratat foarte bine. Nu mai bine astepti pana la vara? ca nu se strica leatherique deoarece el actioneaza mai bine in piele la temperaturi mai mari.

Am citit ceva instructiuni pe internet... nu ma grabesc prea tare sa fac operatiunea pentru ca sunt convins ca necesita multa rabdare... si am rabdare de obicei... o sa astept vara, ca pe aici primaverile am observat ca nu sunt prea calduroase, iar masina e parcata sub bloc de obicei si nu prea bate soarele pe ea ca sa se incalzeasca, si daca imi aduc aminte bine, parca nici nu e indicat sa o lasi in soare cu solutia pe ea... o sa mai citesc odata instructiunile inainte sa ma apuc de ea oricum...

 

In continuare sunt nelamurit daca am o problema sau daca asa e normal... pe gurile de ventilatie pentru partea din spate nu iese niciodata aer cald... decat rece... nu am nici un reglaj in spate pentru cald sau rece, decat pentru inchis/deschis pentru fiecare parte... E normal?

Nu cumva ai 2 rotite, una cu rosu-albastru (rece-cald) si una pentru deschis-inchis?

Nu... amandoua sunt pentru inchis/deschis...

Ciudat...eu am cum ti-am spus mai sus si daca de ex clima este data pe rece si eu selectez de pe rotita cald imi baga cald, nu ma gandeam ca stie sa bage separat alta temperatura decat cea setata in climatronic in partea din fata.

Legat de aer cald in spate: si eu m-am lovit de acesta problema, insa am sesizat ca daca temperatura uleiului este la 100 de grade si in bord ai data rotita pe cald (rosu maxim), iar temperatura de la clima este setata la cel putin 25 de grade am setat ca ventilatia sa fie peste tot si am urcat ventilatia pana aproape de maxim incepe sa vina aer cald si in spate. Eu cred ca tubulatura este cam lunga si daca vine cantitate mica de aer pana acolo se pierde, vine doar rece. Nu mi se pare normal sa se intample asta dar asta a fost singura "solutie" s-o fac sa functioneze.

Daca este cineva care s-a mai lovit de situatia asta, il rog sa ne scrie si noua care este rezolvarea!

Mie imi da caldura dupa maxim 5 minute de la pornirea motorului, stand pe loc, la o temperatura exterioara de aprox. 0 grade,setat pe 28 de grade si AC on,in aceiasi proportie fata-spate. Si incearca sa nu mai folosesti nivelul maxim al ventilatiei la inceput, pentru ca se raceste aerul datorita vitezei.

Am "elucidat misterul", daca setez aerul sa vina doar pe gurile de ventilatie de sus, fara picioare si parbriz, vine aer cald si in spate...