Andreianu

Salut baieti! Nu mai merge video-ul postat de colegul de mai sus, dar scriu si eu problema care mi-a scos peri albi. Un senzor de parcare din bara fata care sesizeaza in 90% din cazuri ceva lipit de el. Am schimbat senzorul cu multe variante orginale si aftermarket. Chiar si cu altul care functioneaza in alta pozitie. Am schimbat ieri mufa generala a cablului cu una noua, deoarece un pin era oarecum oxidat. Pana sa schimb si mufa senzorului si pana la urma tot cablul, aveti alte idei ? Suport nr am din acela slim, deci iese din ecuatie varianta asta.

Ms de raspuns. Dar cum ti-ai dat seama ? Se vedea prin mansonul de cauciuc ?

Nu are nimeni idee?

Salut! Ma lovesc de aceiasi problema la un E90. Accelereaza normal, cum ridic piciorul de pe pedala, apare eroarea si intra in limp mode. Am schimbat backpressure senzor, curatat egr, clapeta de aceleratie si toata admisia. Face fix la fel. Alte idei ? Eroarea e urmatoarea - 4933 Sisteme de aer, flux relativ fata de fluxul de volum AGR, probabilitate

Salutare baieti ! Vin si eu cu problema mea in speranta ca s-a mai lovit cineva de ea. Am un F30 cu senzori fata, spate si camera. Sa zic de 7 din 10 ori cand pun in R primesc urmatoarea eroare pe iDrive. Daca apas OK, functioneaza normal si senzorii si camera. Pun si erorile de pe tester. Precizez ca am schimbat cei 2 senzori deja. Plus toate mufele de 5 ori curatate cu spray de contacte. Idei ? https://i.postimg.cc/52TSSNDL/01556440641.jpg https://i.postimg.cc/vTbzxqkK/20200605-152943.jpg

Am si eu aceiasi problema de 3 ani. Insa la mine dispare cand calc ambreiajul. La BMW in Germania au zis ca e ok. In Romania la fel si au si facut un Test Motor, nu stiu ce presupune, asa scrie pe factura. Am facut inca 70 de mii de km de atunci si nu s-a agravat sau a picat ceva. Da muzica mai tare.

Am avut aceiasi experienta cu vibratia acum o luna. Mai ales la franare se simtea. S-a rezolvat dupa ce am schimbat bieletele de directie. Partea dinspre caseta misca la una foarte putin.

Cum conectezi prin usb la masina ? Prin care mufa ? Destul de important....Masina trebuie sa fie cel putin din 2014 sa functioneze ?

Salut, am o eroare pe tester la o bujie. Functioneaza sporadic. Pot sa o schimb doar pe aceea sau trebuie toate 4 ?

Am tot gasit pe Amazon pe la 30-40 de euro. Pot sa pun poze ?

Primesc si eu eroarea asta. Cateodata mai porneste totusi camera dar se opreste dupa cateva secunde. Pot sa vad daca e un senzor mort si cu un aparat ieftin de diagnoza ?

Nu incercati Textar. La mine scartaie ca trenul si dupa 10 mii de km de la montaj.

Eu m-am convins ca exista piese contrafacute sau de o proasta calitate chiar si in magazin. Recent am cumparat de la Bardi Auto, ce are magazine in toata tara, placute frana Textar, iar acum masina mea face ca trenul. E prima daca cand le schimb dar presupun ca daca mergeam la BMW era alta poveste.

Este versiunea finala ? Sau sa mai astept ?

Si eu am 2.0 184 Cp si e un echilibru intre consum foarte bun si putere suficienta. Sustin si eu ce spune colegul mai sus, insa iti spun experienta mea din iarna trecuta. Am fost la Ranca si pana la cabana aveam o panta de aprox. 300 m cu zapada batatorita de oameni, saniile copiilor etc. Inaintea mea, urca o Fabia, Logan, Fiesta. Mai greu dar au urcat. Pretul cumulat al masinilor de sus nu se apropia de cel al masinii mele si totusi, eu nu am urcat. Si am incercat de 5 ori. Poate cu lanturi se descurca mai bine, nu am incercat, dar fara, slaba rau. Nu recomand pe zapada.

XL este prescurtarea de la Extra Load. Daca ai de gand sa iti muti pianul cu masina ta, ia-le !

Tu platesti frate. Daca ai avut zeci de mii pentru masina ai si pentru piese, iti asumi faptul ca sunt niste piese ce nu rezista cat calea ferata, cum cred majoritatea. Pe langa posibilitatea unor greseli de fabricatie, la un moment dat orice se strica. Ce e asa absurd in asta ??? Poti face revizia la fiecare mie de km daca asta te linisteste. E alegerea ta. Dar zic si eu ca poate un mafiot mason a adus pe forum ideea de revizie inainte de termen, doar ca sa castige ei bani mai multi. De la tine castiga de doua ori mai mult...

Alt agent secret...eu chiar sunt inteligent, si dorm linistit noaptea, nu cu ganduri ca mi-au pus mafiotii ulei Bunica in masina si in curand imi sare lantul. Al Capone rade de tine amice :frantics:

Imi spun si eu parerea, cu toate ca nu vreau sa intru in discutia fara sfarsit despre schimbul uleiului. Nici nu mai citesc sfaturile multor meseriasi de pe aici care au invatat mecanica de pe Youtube. Romanul e mereu mai cu mot, mai destept decat restul lumii, chiar si decat aia care au contruit masina. Pretul e mereu prea mare, el pune mereu mai mult, ca sa fie, face schimbul mai des, ca stie el ca uleiul nu mai e ce era si se duce repede...Toti vor sa ne insele. Ne spun sa facem schimbul la 30.000 km doar de ai dracu, sa ne pice motoarele, sa mergem la ei sa le repare, sau doar sa isi reduca ei cheltuielile cand o masina are revizia gratuita in garantie.( asta am citit-o tot pe forum de la cineva care lucra la SRI si era sub acoperire la BMW) Eu am cumparat masina din Germania si o conduc tot aici. A fost PS. Si daca omul mi-a zis sa fac revizia la 30 de mii sau cat imi indica i-Drive, ca el imi garanteaza masina asta, de ce sa nu fac asa ? Ia in calcul cat te costa reviziile la BMW. Daca ti se pare scump, cauta-ti alta marca. Si ai incredere in ce spun oamenii cu scoala. Chiar si in romani

Eu am facut in decembrie revizia la BMW si nu m-a intrebat de nicio carte. Ce problema serioasa sa fie ? In 2018 totul e on-line. Sau asa ar fi normal.

Am incercat in concediu sa urc la munte o panta plina cu zapada si gheata. Cu sistemele active, masina mergea drept, insa pentru ca imi reducea puterea nu reuseam sa ajung in varf. Am mai incercat cu ele dezactivate. Insa imi dansa spatele foarte periculos, asa ca am redus singur puterea Parerea mea, totul activ si nu merge la Paris Dakar cu masina asta. Nu e pentru asa ceva. Sau poate cu lanturi... :super:

Si eu patesc asa dupa ce o spal in perioada asta. Probabil ajunge apa undeva si ingheata. Dar isi revine singura cand se mai incalzeste afara. M-am gandit ca nu am mai clipsat bine un sensor dupa ce am demontat bara fata, si mereu intra apa acolo, dar daca si tu ai problema asta, inseamna ca e ceva general. Dar nu si normal.

Probabil ca faci cascadorii. Altfel nu inteleg pe ce dai 1000 de euro pe an

@Mikken mergi la Bmw aici si pune-le problema. O sa te convingi. Si o sa iti mai spuna ca iti recomanda sa faci schimbul la 30.000. Si iti garanteaza pentru asta. Daca tu esti nelistit, fa-i schimbul. Cred ca stii cat costa aici, comparativ cu Romania. Iar daca vrei si nu iti permiti, ai cumparat masina gresita.

Adica ? Care din noi e neclar ? Tu ii spui ca la tine au venit unii cu revizia facuta de Nea Ilie in fata blocului si au pierdut garantia, altii nu. Si il sfatuiesti sa o faca singur, ca 99% nu se prind aia. Desi s-ar bucura. Suna la BMW si intreaba-i daca ii faci tu revizia cu piese de la Munchen pe rampa din cartier mai ai garantie.