Sfat achizitie X5 e70 facelift

[MuscleMike]

Merge un 50i ...? )

[P.Dan]

Daca mi-as permite sa intretin ca la carte un 50i nu ar mai conta ca e F10 50i sau E70 50i )

[Underground]

In acest moment am 17,6 consum la 29,4 km/h.

Da, motor 4.0d 306 cp.

 

Da mizerie de motor, injectoare in parametrii, ulei cutie schimbat la 98k km, toate lichidele schimbate la 125k km si revizia facuta la fiecare 15k km.

 

Da.... comsumul nu e mic in Bucuresti pipera, dat in afara 10-11 pt mine e mai mult decat acceptabil

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[WIN60]

Multumesc underground... mi-ai confirmat de ceea ce eram sigur...Ca idee mergi normal in bucuresti? sau accelerari bruste si mai tare? vreau doar sa evidentiez faptul ca poate sa treaca peste 17%.

[Underground]

La bara la bara sunt bruste la modul 1-a maxim a2-a, cand prin liber ii mai dau, dar nu in disperare. Feelingul nu se compara cu o masina joasa, am avut e46 2.2 benzina 170cp la demaraj feelingul era mult mai sportiv. Raspuns, Da sare de 17 daca mergi la 9 la munca si te intorci la 18. Probabil ca si din cauza ca folosesc motorina mai scumpa care am inteles ca o arde mai repede, si din cauza runflat-urilor. Dar asta e consumul real confirmat si la pompa nu doar pe ecran

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[P.Dan]

Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Am achizitionat X5 E70 LCI 40d. La primele teste am avut un consum de 8.6 % pe o distanta de 350 km mers 90-160 Kmh, cu destul de multe kickdown-uri in depasiri. In oras, in Timisoara am o medie 12.1 % mers dimineata intre 8-9 si seara intre 17-18 in trafic aglomerat.

Consumurile sunt inregistrate de BC, nu am avut timp sa fac consumul la pompa.

[PrideR21]

Consumul in oras ( Bucuresti ) este MINIM 13.

[godoroja]

Sub 14 nu am avut niciodata in Bucuresti. Sunt intre 14-16. Afara, nu reusesc sa scot sub 10,5. A scos nevasta-mea iarna, din Austria pe limitarea de noxe la 120 km/h, (vreo 400 km) apoi regim normal de autostrada cu respectarea limitei de 130 km/h, pana la Nadlac, un fabulos 9,2. Eu nu am cum sa scot asa ceva, nu stiu cum a putut ). In rest ce sa zic, am 96000 km in 3 ani fara probleme majore. Un far inlocuit pe garantie (se aburea si avea apa in el). La 96000 km a inceput sa faca urat la pornire la rece dimineata, am curatat galeria de admisie unde am gasit un jeg de nedescris. Acum, de revelion, -15 grade, a pornit foarte greu,dupa vreo 10 incercari. O sa revin si cu un filmulet. Cam atat, overall sunt multumit. Urmeaza schimb ulei cutie, fulia cu celelalte 2 rahaturi, cam dauna . Spor!

 

Trimis de pe al meu HUAWEI NXT-L29 folosind Tapatalk

[Ralanti]

Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Am achizitionat X5 E70 LCI 40d. La primele teste am avut un consum de 8.6 % pe o distanta de 350 km mers 90-160 Kmh, cu destul de multe kickdown-uri in depasiri. In oras, in Timisoara am o medie 12.1 % mers dimineata intre 8-9 si seara intre 17-18 in trafic aglomerat.

Consumurile sunt inregistrate de BC, nu am avut timp sa fac consumul la pompa.

Te felicit pentru achizitie si iti urez NOROC . Consumul mediu (oras-drum national-autostrada) va fi 9,5-10 la 10.000 km daca nu treci de 150 pe autostrada si nu vrei ca la semafor sa ramana toti la 200m in urma ta . Citirile alea instant de 5 sau 20l/100 sunt simle indicatii neconcludente . In oras consumul se calculeaza ca la combine , la ora nu la km .

 

Sub 14 nu am avut niciodata in Bucuresti. Sunt intre 14-16. Afara, nu reusesc sa scot sub 10,5. A scos nevasta-mea iarna, din Austria pe limitarea de noxe la 120 km/h, (vreo 400 km) apoi regim normal de autostrada cu respectarea limitei de 130 km/h, pana la Nadlac, un fabulos 9,2. Eu nu am cum sa scot asa ceva, nu stiu cum a putut ). In rest ce sa zic, am 96000 km in 3 ani fara probleme majore. Un far inlocuit pe garantie (se aburea si avea apa in el). La 96000 km a inceput sa faca urat la pornire la rece dimineata, am curatat galeria de admisie unde am gasit un jeg de nedescris. Acum, de revelion, -15 grade, a pornit foarte greu,dupa vreo 10 incercari. O sa revin si cu un filmulet. Cam atat, overall sunt multumit. Urmeaza schimb ulei cutie, fulia cu celelalte 2 rahaturi, cam dauna . Spor!

 

Trimis de pe al meu HUAWEI NXT-L29 folosind Tapatalk

De unde reiese ca soferul genereaza consumul , nu masina . )

Edited March 10, 2017 by Ralanti

[flavvius]

Salutari la toata lumea, de cateva zile am cumparat un x5 2011 245 cp. Consumul in afara la un drum de 500km din care 200km autostrada am scos 10,5 condus normal. De 3 zile merg doar in oras iar consumul il am pana acum de 18,5

[P.Dan]

Sa-l stapanesti sanatos si fara incidente. De curiozitate, consumul de 18.5 este cel afisat pe bord sau la pompa?

[flavvius]

Sa-l stapanesti sanatos si fara incidente. De curiozitate, consumul de 18.5 este cel afisat pe bord sau la pompa?

 

Multumesc! pe bord.. dar a mai scazut acum. Cred ca in primele zile l-am condus mai sportiv ... acum e pe la 15 media in oras.

[bimmer_maniac]

eu la drum lung cu mers pe drum national combinat cu autostrada (mers constant 160-200) am scos sub 10 (9 si putin) sunt curios cum ai scos tu acel consum la mers normal. Plus consumul in oras mi se pare enorm, eu am acelasi motor si aceeasi masina.... si nu am reusit sa scot mai mult de 14.... Edited June 11, 2018 by bimmer_maniac

[emilmaxer]

eu la drum lung cu mers pe drum national combinat cu autostrada (mers constant 160-200) am scos sub 10 (9 si putin) sunt curios cum ai scos tu acel consum la mers normal. Plus consumul in oras mi se pare enorm, eu am acelasi motor si aceeasi masina.... si nu am reusit sa scot mai mult de 14....

Mers constant 160-200 si ai scos sub 10 consum ???? frumos vis sau o pacaleala placuta a portofelului ..... in rest No Comment

[bimmer_maniac]

da constant adica constant. Drumul a fost bucuresti cluj si retur. Pe portiunile de autostrada (bucuresti-pitesti, a1 sibiu) 160-200 (foarte putin mers cu 140)

evident ca pe valea oltului am mers cu 60-65...deh tiruri, dar pe unde s-a putut, 80-110

Edited June 12, 2018 by bimmer_maniac

[P.Dan]

Clar nu are cum sa consume 18.5 % in oras. In timisoara, am consum de 12.5-13% (la pompa). Pe BC nu l-am mai resetat de mult, deci e irelevant.

[cavaliere]

eu la drum lung cu mers pe drum national combinat cu autostrada (mers constant 160-200) am scos sub 10 (9 si putin) sunt curios cum ai scos tu acel consum la mers normal. Plus consumul in oras mi se pare enorm, eu am acelasi motor si aceeasi masina.... si nu am reusit sa scot mai mult de 14....

 

La 160 ai consum instant 11, iar la 200 se duce in 15 16. Si totusi nu uitati ca "in oras" poate insemna si Bucuresti la orele extreme cand si un 2.0 diesel sare de 10.

[bimmer_maniac]

nu zic ca nu ai 15 la 200, dar e o medie, si am mers fara menajamente, si tot a consumat decent. Eram doar curios... mers in oras cu consum 18 faci doar daca faci drumuri foarte scurte prin trafic la ora de varf si doar atat... am masina de 4 ani si nu am atins niciodata 18...

[B-490-RZV]

Sunt atat de multi factori care stabilesc consumul incat discutiile pe tema asta nu isi au rostul. Poate consuma 12 in oras, poate consuma 20..multi au impresia ca in Bucuresti consumul consta in mersul catre/de la serviciu, fix in aglomeratie. Chiar si in aceasta situatie, daca locuiesti in sudul Bucurestiul si lucrezi in nord o sa ai un consum mai mare decat cel care locuieste in nord si lucreaza in sud. Daca mai scoti si seara masina, la un film, o terasa etc si te mai plimbi putin si in weekend, o sa consumi mult mai putin decat in timpul saptamanii. Apoi, vad multi oameni care merg vara cu geamurile deschise, fie nu suporta AC, fie fac economie, dar si asta influenteaza consumul. Daca pleci blana de la semafor si franezi brusc in 200m, daca faci 15 opriri pe zi, daca astepti cu motorul pornit prin parcare, in fata scolii etc...sunt 1000 de factori care stabilesc consumul unei masini. La fel si pentru extraurban..daca nu folosesti frana de motor, daca incerci sa depasesti toate masinile in kick-down, daca mergi cu masina in sport, nu in eco..dpmdv, orice discutie pe tema consumului e inutila.

[bimmer_maniac]

corect, daca folosesti o asemenea masina sa mergi pe niste trasee pe care ajungi mai repede pe jos din cauza aglomeratiei, atunci discutia nu isi are rostul.

[cavaliere]

corect, daca folosesti o asemenea masina sa mergi pe niste trasee pe care ajungi mai repede pe jos din cauza aglomeratiei, atunci discutia nu isi are rostul.

 

Producatorul da consumul urban cel mai optimist posibil, nu cum ziceti voi ca stai in trafic si pleci cu kickdown. Iar daca cineva are o x masina si are de facut toata treaba cu ea, nu cred ca sta sa se duca cu autobuzul sau pe jos cu copiii la gradinita ca sa nu stea la orele de aglomeratie in trafic pt ca "ala nu e caz normal". Ba e foarte normal sa dai o medie de trafic, iar in niciun caz un x5 nu va consuma 12 in Bucuresti la o utilizare de om absolut normal care o foloseste in toate conditiile de ttrafic, nu doar seara la o terasa si in weekend.

[Romulus]

Producatorul da consumurile facute in niste teste care eu spun ca nu sunt realizabile de mine ca muritor. Niciodata. Nu producatorul. Toti producatorii.

[Aurass]

Salutare ! de curand sunt posesorul unui BMW X5 E70 3.0Dxdrive 245cp 2010.11, are 160.000 km, as avea si eu vreo cateva intrebari daca poate cineva sa ma ajute cu ceva raspunsuri

- cam ce probleme as putea intampina la varsta si km pe care ii are ?

- daca a schimbat cineva kitul de distributie, unde ? si cam cat ajunge ?

- si cam cat ar ajunge intretinerea ei...(schimbul de filtre si ulei motor si schimb ulei cutie daca este sau nu indicat sa.l fac ) consumul de motorina nu ma intereseaza, asta difera de la sofer la sofer...

Multumesc Frumos !

[andreisaioc]

1. vezi uleiul la cutie neaparat, revizia la motor

2. ca si chestii care pica: asteapta-te la orice la nr asta de km...

 

ca si cost: o revizie te poate costa si 2000 de lei la reprezentanta, dar te poate costa sub 1000 de lei la un service decent cu consumabile decente

 

apropo eu am aceeasi masina tot 2010 si am schimbat bujii, egr, releu bujii, ulei cutie, reconditionare bloc valve cutie, 2 motorase oglinda, brate, si bielete antiruliu pe fata, vreo 4-5 revizii (ulei filtre)

asta in vreo 45 de mii de km, care s-au intins pe 4 ani. Acum masina are 167 de mii

Edited July 25, 2018 by andreisaioc

[AndreiFanBmw]

Salutare tuturor!

 

Sunt nou pe forum, insa urmaresc topicurile de pe club de mai multa vreme.

 

Sunt in cautarea unui BMW X5 E70 3.0d si m-ar interesa care ar fi in medie costurile de intretinere al acestei masini, iar aici ma refer la ulei + filtre, discuri+placute, partea de suspensie, distributie, cauciucuri. Avand in vedere ca au si ele o varsta mai inaintata si un numar de km destul de marisor, sunt constient ca lista de "consumabile" se lungeste.

Consumul este mai putin important pentru ca nu toti purtam pantofi cu numarul 38-40 si difera de la om la om.

 

Intr-un an as face undeva la maxim 10.000 - 12.000 de km, preponderent extra urban.

 

Este comfortabila la drum lung? Este o masina fiabila?

 

Am vazut putine discutii despre distributie, dar si acolo parerile erau impartite 50-50 in privinta fiabilitatii, voi ce spuneti?

 

La cati km ar fi indicat schimbul de distributie, sau de ulei si filtre la cutia de viteze, sau kitul de transmisie? Ulei grupuri si altele pe care as dori sa mi le enumerati voi,va rog, daca le-am omis eu.

 

Eu fiind de langa Oradea, Bihor.

Edited November 6, 2019 by AndreiFanBmw