Salut! E prima data cand postez pe un forum de genul asta, asa ca daca am facut-o unde nu trebuie imi cer scuze de pe acum.

Am achizitionat de curand un E36 320i, iar aripile de pe spate sunt cam varza, plus mici alte denivelari, probabil si pragurile sunt mancate de rugina tinand cont ca a avut praguri M de fabrica. Am inteles ca aripile se pot inlocui cu altele de pe alta masina daca sunt desfacute din punctele de sudura in care a fost asamblata caroseria, la fel si pragurile, dar chestia e ca nu am idee cam unde m-ar duce investitia asta. Poate unii dintre voi ati mai inlocuit aripi sau ceva pe la caroserie si ma puteti ajuta cu un service sau cu orice fel de idee. A, si cat a costat sa faceti ce ati facut. Sau cat m-ar costa sa inlocuiesc ce am spus mai sus.

Multumesc. Mai jos aveti cateva poze cu ''belelele''.

de unde esti?

nu stiu daca o sa gasesti la dezmembrari o pisica cu aripile in regula

aripa aia nu arata asa rau. am lucrat eu anul asta la a mea, si a iesit bine, dar dureaza. Am folosit un gel de eliminat rugina si la final un convertor de rugina.

gelul se numeste Rostio, iar convertorul Fertan.

trebuie lucrat la temperaturi peste 10 grade, si lasat gelul sa lucreze o zi. Eu am aplicat de vre-o 7 ori,deci mai bine de o saptamana. Inainte de fiecare aplicare, se curata cu apa din abundenta. La final am folosit Fertan contra oricarei particule de rugina care ar mai fi ramas.

La e36 ruginesc aripile spate pt ca pe interior caroseria formeaza un canal in care se strange namol si tine umezeala. Poti sa bagi mana sa vezi. Trebuie sa cureti si acolo cat mai bine, dai cu Fertan de cateva ori apoi grunduit, vopsit, antifonat. Eu toate astea le-am gasit la spray si le-am facut singur.

A treia etapa, in portbagaj, demontezi mochetele si izolatia si dai cu ceara sa ajunga intre panourile care formeaza aripa, tot la tub am gasit-o si pe asta.

 

pic

Optasi. Pe langa Slatina, judetul Olt.

 

aripa aia nu arata asa rau. am lucrat eu anul asta la a mea, si a iesit bine, dar dureaza. Am folosit un gel de eliminat rugina si la final un convertor de rugina.

gelul se numeste Rostio, iar convertorul Fertan.

trebuie lucrat la temperaturi peste 10 grade, si lasat gelul sa lucreze o zi. Eu am aplicat de vre-o 7 ori,deci mai bine de o saptamana. Inainte de fiecare aplicare, se curata cu apa din abundenta. La final am folosit Fertan contra oricarei particule de rugina care ar mai fi ramas.

La e36 ruginesc aripile spate pt ca pe interior caroseria formeaza un canal in care se strange namol si tine umezeala. Poti sa bagi mana sa vezi. Trebuie sa cureti si acolo cat mai bine, dai cu Fertan de cateva ori apoi grunduit, vopsit, antifonat. Eu toate astea le-am gasit la spray si le-am facut singur.

A treia etapa, in portbagaj, demontezi mochetele si izolatia si dai cu ceara sa ajunga intre panourile care formeaza aripa, tot la tub am gasit-o si pe asta.

 

pic

Pai e sudata alta peste ea, nu e prea in detaliu poza dar acolo unde vine gaura de bandou se cunoaste ca e alta peste, pentru ca acopera din cealalta a caroseriei. Nu stiu ce au facut astia la masina asta, ca era minunatie de masina daca nu era caroseria in stare jalnica. Plus ca mai e si acolo la plafon rugina.

daca vrei sa o schimbi complet se gasesc panouri noi, aftermarket. din dezmembrari mai greu.

daca vrei sa o schimbi complet se gasesc panouri noi, aftermarket. din dezmembrari mai greu.

Pai da, dar habar n-am care sunt costurile. Asta ma interesa mai mult. Sa o recarosez sau sa ma chinuiesc cu caroseria sa o repar? Cum o fi mai ieftin?

Trebuie sa vezi cata rugina are masina .Aripi,portbagaj,capota,praguri,oale telescoape pe sub masina etc.

Daca majoritatea elementelor au rugina se merita recarosarea.

 

Ca o estimate de nespecialist ce sunt pt schimbare aripi spate +praguri +revopsire nu scapi sub 1000-1200 euro.

Cam asa vad eu treaba.

Edited December 22, 20169 yr by calinbmw2000

Trebuie sa vezi cata rugina are masina .Aripi,portbagaj,capota,praguri,oale telescoape pe sub masina etc.

Daca majoritatea elementelor au rugina se merita recarosarea.

 

Ca o estimate de nespecialist ce sunt pt schimbare aripi spate +praguri +revopsire nu scapi sub 1000-1200 euro.

Cam asa vad eu treaba.

Am gasit o caroserie pentru a mea, arata foarte bine, si cu trapa cum vreau eu, dar e tocmai prin satu mare. Pana in Olt...