Va salut, am si eu o problema la masina, tocmai am cumparat un e61 525d din 2005 si dupa 2 zile de umblat cu ea mi s-a descarcat bateria(bateria era noua cumparat de cel ce mi-a vandut masina cu 1 luna inaite), dupa ce am verificat incarcarea si am constatat ca nu incarca deloc alternatorul am dus masina la un service sa schimb alternatorul sau sa il repar daca este posibil, surpriza insa cand cei de la service mi-au zis ca alternatorul este bun si ca problema vine de la calculatorul motor, mai exact ca nu furnizeza tensiune suficienta de excitatie la alternator(doar max.7 V din 12 V), intrebarea mea este daca se mai poate face ceva cu calculatorul de motor, este grava problema sau se poate remedia, si cam ce masuri si costuri ar implica?

am inteles ca nu are treaba ecu-ul masinii cu trasmisia de tensiune la alternator, pisibil sa fie da la baterie cum a fist schimbata si nu a mai fost codata pe masina, daca are cineva o procedura de invatare a baterie sau un printscreen mai exact ce sa fac, am un prieten cu Inpa si as vrea sa incerc si eu, daca nu e ceva complicat si daca se poate avand in vedere ca s-a pus o alta baterie de amperaj diferit mai exact de 100.

Edited January 11, 20179 yr by Proffess

NoutĂŁți ?