Dezmembrez motor 2.0 Valvetronic (N42B20)

[All]

Se vinde orice piesa. Motorul a prins joc in cuzineti, motiv pentru care am decis sa il inlocuiesc cu totul. Restul pieselor sunt in stare foarte buna: ax valvetronic, axe cu came, baie de ulei, senzori, pistoane, segmenti, bloc etc. Motorul are 215 400km care pot fi confirmati prin istoric si diverse facturi (a fost pe masina personala).

Pot sa aduc piesele in Buzau, Ploiesti, Bucuresti mai putin blocul deoarece nu am cu ce sa il transport.

Edited February 12, 2017 by All

[bdy46]

salut, vanosurile in ce stare sunt ? ma intereseaza cel de evacuare.

[bytzu18]

Se vinde orice piesa. Motorul a prins joc in cuzineti, motiv pentru care am decis sa il inlocuiesc cu totul. Restul pieselor sunt in stare foarte buna: ax valvetronic, axe cu came, baie de ulei, senzori, pistoane, segmenti, bloc etc. Motorul are 215 400km care pot fi confirmati prin istoric si diverse facturi (a fost pe masina personala).

Pot sa aduc piesele in Buzau, Ploiesti, Bucuresti mai putin blocul deoarece nu am cu ce sa il transport.

Vreau eu senzorul excentric ax cu came.

 

 

Codul OEM: 11377527016

Coduri similare: 11377513783 si 11377506503

Piesa, la demontare, nu trebuie sa prezinte urme de ulei in zona mufei altfel este defecta.

 

Reperul nr. 7 -> http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VR71-EUR-12-2005-E91-BMW-320i&diagId=11_3009

0744619051-Gabriel, da-mi un telefon ca sa vorbim oricand poti.

[All]

Vanosurile nu mai sunt.

Din pacate senzorul excentric ax cu came nu se mai poate vinde deoarece tocmai am descoperit ca cel de pe motorul nou este stricat si sunt nevoit sa pastrez senzorul de pe motorul vechi. Cum se manifesta la tine? La mine cu mufa scoasa merge destul de ok masina, dar cu ea pusa moare motorul, uneori nu mai vrea sa porneasca, tremura foarte rau la ralanti. Ulei nu are deloc in zona mufei.

[bytzu18]

Nu-i bai ca nu-l vinzi. La mine mine am demontat capacul chiulasei si am ajuns la mufa senzorului carr mustea in ulei. Probleme am la momentul in care pornesc motorul dupa o perioada de repaus in sensul ca se balbaie foarte tare si nu pot pleca de pe loc ca imi moare motorul(a mea e automata). Insa, daca il repornesc dupa ce moare totul e ok si pot pleca insa relanti-ul nu e constant. Pe diagnoza imi apar 2 erori legate de senzor iar unele valori sunt 0 si de aceea am decis sa cumpar alt senzor.

Bujiile si bobinele sunt noi insa acesta balbaiala persista.

Eu personal simt ca masina mea nu are cei 150 cp conform specificatiilor producatorului in conditiile in care am curatat clapeta de acceleratie, fitru de aer, bujiile si bobinele sunt noi iar alte erori nu apar la motor.

Pana la urma cred ca o sa iau un senzor nou desi e cam scump.

Edited February 14, 2017 by bytzu18

[VladBa]

Salut, la ce pret ar fi blocul, cu pistoanele si chiulasa?

[All]

Imi cer scuze, am uitat sa trec numarul de telefon:

0735 849 300

Vlad, astept telefon ca sa discutam detaliile despre bloc, pistoane etc.