Salut am un E46 318i vvt si scoate f multa apa si condens pe evacuare chiar si cu motorul la 90 de grade. Face balta in spate iar nivelul la antigel nu scade. Pe tester nici o eroare la debitmetru sau sondele lambda.

Vre-o idee? Merci.

O fi din cauza vremi. Zilele astea a fost ceata in C-ta, aerul umed , posibil asta sa fie cauza.

Nu este de la vreme, e o problema... 90% din amestec facut gresit diferenta dintre voltaje la sondele lambda e mare. Bujiile sunt schimbate dar nu s-a rezolvat nimic.

E doar condens, lasa masina in pace. Daca pe diagnoza e ok, lichidele sunt la nivel, merge ok, nu da fum alb/albastru/negru etc. nu are ce sa aiba.

Nu este de la vreme, e o problema... 90% din amestec facut gresit diferenta dintre voltaje la sondele lambda e mare. Bujiile sunt schimbate dar nu s-a rezolvat nimic.

Sondele lambda regleazĂŁ in final consumul de carburant nu de apĂŁ.

Eu cred ca nu ai nimic. Nu te panica, mai urmareste pe parcurs si vezi daca apar modificari in plus.

Sondele lambda reglează in final consumul de carburant nu de apă.

 

Nu cred ca am specificat pe undeva ca imi papa apa din radiator, ci doar ca am abur in exces pe evacuare si arunca condens mult afara.

Edited March 6, 20179 yr by Goccio

Doar condens din cauza vremii. Este apa. Problema este rezolvatĂŁ printr-un sistem de evacuare fierbinte.

Nu cred ca am specificat pe undeva ca imi papa apa din radiator, ci doar ca am abur in exces pe evacuare si arunca condens mult afara.

Mai sus ai scris exact asa:

Goccio, on 06 March 2017 - 12:26, said:

Nu este de la vreme, e o problema... 90% din amestec facut gresit diferenta dintre voltaje la sondele lambda e mare. Bujiile sunt schimbate dar nu s-a rezolvat nimic.

 

Revin cu aceleaÂşi specificații:sondele lambda regleazĂŁ in final consumul de carburant, Âşi mai pe ințelesul tĂŁu nu au nicio treabĂŁ cu condensul de pe țeava ta (de eÂşapament), iar bujiile le-ai schimbat degeaba, pentru cĂŁ deasemenea nu au nicio treabĂŁ cu condensul de pe țeava ta (de eÂşapament), Âşi nici 90% din amestecul fĂŁcut greÂşit. Apropo:cum ai reuÂşit sĂŁ masori amestecul, cĂŁ Âşi eu am incercat la maÂşina mea Âşi tot nu am reuÂşit sĂŁ-i dau de capĂŁt.

Salut, am si eu aceeasi problema, este posibil ca garnitura de _chiulasa_ sa fie arsa?

Salut, am si eu aceeasi problema, este posibil ca garnitura de _chiulasa_ sa fie arsa?

N-are nicio treabĂŁ garnitura , doar dacĂŁ scade drastic nivelul de antigel.

Salutare, dețin și eu un e46 318i vvt 143 cp mașina sta de aproape 2 ani și a început sa scoată fum albastra asta cred ca din cauza ca sta și doar am pornit-o din când in când, dar îmi scoate apa pe toba de eșapament și trebuie completat antigel, aveți idee de ce?

Fum albastru e consum de ulei. Apa pe toba de esapament e normal. Antigel probabil ai vreo scurgere sau mai rau, trebuie verificat.