Salut!

 

Ăncep prin a ura un cĂŁlduros si sincer La Mulți Ani!

 

Cum spun si in titlu de ceva timp mĂŁ bate un gând sa ĂŽmi schimb mașina de la E46 316i fl la 320d nfl sau fl. Am gĂŁsit câteva anunțuri interesante si ĂŽntreb persoanele care au avut un diesel sau care au unul sa ĂŽmi ofere câteva detalii.

 

In afara de probleme comune pe care le știu ca le-ar avea daca mai sunt si altele de știu, alt motor, alta putere. Voi cei care le aveți ce puteți spune.

 

Graba si ne experiența sau spus cuvântul si m-am ales cu un BMW cu multe probleme, totodatĂŁ pot spune ca a fost singura mașina care mĂŁ fĂŁcut sa zâmbesc.

 

Off-topic "Mașinile acestea au viatĂŁ in ele, au ceva unic, indiferent de cat de supĂŁrat as fi nu mĂŁ pot abține." :-) :-) :-D

 

 

 

 

Mulțumesc anticipat!

 

 

Indiferent de problemele pe cate le ai la masinĂŁ, ele se pot rezolva ĂŽn timp Âşi cu ceva bani. Sincer, nu cred cĂŁ o altĂŁ maÂşinĂŁ iți va rezolva problemele pe viitor.DacĂŁ chiar vrei altceva, cred cĂŁ va trebui sĂŁ iei pe cineva priceput cu tine.Foarte mult ține Âşi de prețul maÂşinii, cât Âşi de cel care o vinde.

Mersi, voi tine cond de opinia ta.

 

Indiferent de problemele pe cate le ai la masinĂŁ, ele se pot rezolva ĂŽn timp Âşi cu ceva bani. Sincer, nu cred cĂŁ o altĂŁ maÂşinĂŁ iți va rezolva problemele pe viitor.DacĂŁ chiar vrei altceva, cred cĂŁ va trebui sĂŁ iei pe cineva priceput cu tine.Foarte mult ține Âşi de prețul maÂşinii, cât Âşi de cel care o vinde.

 

 

 

 

 

Sa stii ca tot la concluzia aceasta am ajuns si eu. Daca o pun la punct va iesi o super masina. Pana acum chiar nu ma dezamagit ...

 

 

 

 

 

Stai linistit ca si un 320d va trebui "pus la punct". Doar ca mult mai scump decat 316i-ul. Daca iei un nfl si pica pompa de injectie, vreo 2 injectoare si turbina deja de banii aia iti mai luai una. Ia in calcul si faptul ca 320d-urile e46 de pe piata au km dati inapoi enorm, majoritatea au 400-500k km.Ce probleme ai mai exact la masina actuala?

Trebuie sa reconstruiesc tot motorul pentru ca nu stiu exact ce are, din parer,i opini pe la asa zisi mecanici : ba ca are o biela, ba ca ar fi vanosul, ba ca sunt cuzineti, ba semeringurile. Nu am primit o informatie la sigur ca sa stiu despre ce ar fi vorba. Eu merg pe vanos pentru ca erorile la testare par a avea legatura numai cu vanos-ul.

 

Trebuie sa schimb "shadow line-ul" ca deja pe spate deja a inceput sa se desprinda si ar mai vopsirea masini, am zgarituri si mici portiuni unde vopseaua a inceput sa se bubeze.

 

Acestea ar fi mai importante: o sa mai urmeze discuri si placate, suspensii, bucsaraie si consumabilele.

 

Masina nu e atata de praf precum generalizez eu. Eu le vad enorme problemele. Intr-un an si jumatate de cand o am eu nu am investit decat in consumabile, o bobina de inductie, vas expansiune, si macara geam fata. Atata in rest nimic.

Edited April 16, 20179 yr by Frenzy_Bimmer.01