Revizie facuta acum 3 zile( ulei 5w40 Motul, toate filtrele Mann) am schimbat motorasul valvetronic, valva epuratoare oem 830 ron am dat pe valva cu furtunasele.. am schimbat toate garniturile etc.. Am schimbat cei 3 senzori.Am schimbat si intinzatorul de lant, am verificat de 2 ori distributia la 2 service-uri diferite si au zis ca e ok.

Pe tester imi persista eroarea gen camsaft exaust ceva de genu, nu prea ma pricep la mecanica.

Simt ca am putere scazuta si zanganeala aceea infernala.

Ms ptr ajutor si ptr raspunsuri.

Atasez 2 video:

 

Edited May 7, 20179 yr by iJeTDw

Salut, posibil distributia sarita de la punct si iti da eroare pe evacuare. Sau vanos evacuare defect. Senzorul e bun, dar nefiind distributia la punct, iti citeste gresit pozitia axului cu came si da eroare pe tester

Pai am fost la 2 mecanici diferiti .. si tind sa cred ca sunt printre cei mai buni din cta sa aud pareri... unii mia zis ba ca vanusii sunt dusi si sa mai merg pana cand szgomotul se accentueaza sa nu ii schimb degeaba... ba ca sunt ceva probleme in interiorul motorului... nici nu mai stiu ce sa fac... tot bag bani in motor dar fara rezultate numai din valvetronic+ valva epuratoare =1580 mai puneam putin si imi luam alt motor...Nu stiu ce sa zic dar motorul imi da senzatia ca isi bate joc de mine.

La pornire se aude vreun sunet gen mârâit? La acceleratie se aude ceva? Pe deaccelerare? De obicei de la intinzatorul defectuos de fabrica se slĂŁbește lanțul și ĂŽți sparge și patina in timp, și când a ĂŽnceput sa crape patina se aude pe deaccelerare, degeaba ai schimbat intinzatorul dacĂŁ mașina a mers 150k km cu cel vechi. DacĂŁ era sĂŁritĂŁ de la punct ĂŽți zic eu ca fĂŁcea urat, nu puteai sa mergi cu ea asta in situația in care mai stĂŁtea motorul pornit.

 

S ar putea sa fie vanosul de pe evacuare, din moment ce mașina merge normal dar are goluri de putere de obicei de la vanosuri. Eu am un vanos care mârâie la pornire, dar nu a afectat performanțele ĂŽncĂŁ.

 

CautĂŁ pe YouTube vanos rattle. Și eu sunt din Constanța și nu am gĂŁsit acolo nici un mecanic capabil de motorul asta. DacĂŁ ai drum la București ĂŽți pot da nr lui Florin din Chitila el lucreazĂŁ numai motoare de astea.

Eu ma duc la baietii de pe infundatura 1 mai la Flotin sau Fanel.

In fine cam care ar fii preturile ptr vanosuri si daca se merita sa iau sh daca ar avea preturi ridicate?

Ca deja se aude super aiurea si ma seaca pe creier ca stiu cum a fost masina si cum face acuma..

 

Ms ptr ajutor si de raspunsuri.

Nu se merita Sh are uzura mare și ĂŁla, unul nou pe swag e 1100 lei și oe 1800, dar mai ĂŽntâi du-te la cineva care se pricepe la motorul asta sĂŁ-l asculte sa nu schimbi piese aiurea. E un motor foarte sensibil așa ca ai grija pe cine lași sa ĂŽți umble in el.