Salutare!

 

Ce se poate intampla daca la un e46 4x4 pun pe spate un diferential cu raportul 3.15 fata de 3.23 cat a fost cel vechi?

Salutare!

 

Ce se poate intampla daca la un e46 4x4 pun pe spate un diferential cu raportul 3.15 fata de 3.23 cat a fost cel vechi?

 

O sa ai rapoartele mai scurte ceea ce duce la o viteza maxima micsorata iar masina mai turata la finalul ultimei trepte...pt daily drive nu stiu de ce ai face asa ceva..

O sa ai rapoartele mai scurte ceea ce duce la o viteza maxima micsorata iar masina mai turata la finalul ultimei trepte...pt daily drive nu stiu de ce ai face asa ceva..

 

Nu cred ca e o idee buna sa ai raport diferit la diferentialul spate fata de cel de pe fata.

 

Din contra, cu 3.15 o sa aiba rapoartele mai lungi decat cu 3.23

Edited August 3, 20179 yr by florin83

Nevoit, n-am gasit grup asa cum am avut.

 

Deduc ca nu stric nimic, aveam o fobie ca o sa se strice vreo sincronizare cu rotile din fata...

Edited August 3, 20179 yr by paf

Eu zic ca o sa strici ceva pe undeva pe la cutia de transfer daca o sa ai rapoarte diferite fata/spate

In mod sigur o sa crape cutia de transfer.

Si la anvelope diferite fata/spate sunt sanse mari sa crape...

Ai sa faci praf cutia de transfer DAR sa nu te miri cand ti se blocheaza roata la 90 km/h in curba si te rastorni