Salutare am și eu o problema la un e46 diesel fl ,problema sta in felul urmĂŁtor am schimbat capacul de culbutori la niște “meseriași” și mașina pornește mai greu de atunci când e frig afara ,am pus testerul pe ea și da senzor presiune in rampa ,Menționez ca ĂŽnainte nu am avut problema asta pornea la sfert chit ca erau -20 de grade ,are cineva idee ce poate fii ?Multumesc

Nimeni??nimic?

Pai mergi inapoi la ''meseriasi'' si trage-i de maneca ...daca nu cumva e prea tarziu. Daca ai vazut ca iti face figuri imediat dupa ce au lucrat ei trebuia sa mergi inapoi sa le explici ce se intampla.

Problema a fost ca l-am schimbat in vara ,când e cald pornește la sfert

Deci iti dai seama cat de aberant suna, am schimbat capacul de culbutori la niste meseriasi in VARA si de atunci masina porneste greu cand e frig, dar la cald la sfert, eu zic sa dam vina si pe producator cum de sa sticat masina dupa 12-14 ani?

Mergi si schimba senzorul de presiune in rampa dc la test a iesit eroare pe el nu mai cauta sa arunci vina pe atii unde chiar nu e cazul, intelegeam dc ziceai ca sa schimbat ieri, dar in vara?

Masina e veche deci se mai strica nu tine la infinit si nu e regula ca dc a pornit iarna trecuta la sfert sa porneasca si iarna asta la fel

Edited November 1, 20178 yr by cristianpop2016

Eu doar am ĂŽntrebat nu trebuie sa te agiti de zici ca l-ai schimbat tu

Nu ma dau mester,tatal meu are un astra h,motoarele sunt pe acelasi sistem,common rail. Buba la aia si simptomele sunt asemanatoare,anume regulatorul de presiune de pe pompa de inalta. Senzorul de pe rampa e bun,doar te anunta ca e prea mare sau mica presiunea pe rampa (datorita regulatorului de presiune defect) mai intereseaza.te,dar eu tind sa cred ca ala e. Tot din cauza lui oscileaza si turatia la mers in gol. (La astra h e delphi,la bmw e bosch)

Edited November 10, 20178 yr by Costi_e46

Hmm, daca ti-au pus rotile de iarna in service la primavara cand se strica abs-ul stii cine este vinovat nu?