as merge pe convertizor, mai ales ca zici ca ai oscilatii in mers...

de reconditionat convertizorul parca era in jur de 300-400 euro.

 

sa ne zici si noua ce ai rezolvat.

 

Sper sa scapi cat mai ieftin, bafta.

as merge pe convertizor, mai ales ca zici ca ai oscilatii in mers...

de reconditionat convertizorul parca era in jur de 300-400 euro.

 

sa ne zici si noua ce ai rezolvat.

 

Sper sa scapi cat mai ieftin, bafta.

Convertizorul e sigur, ideea e ca toti au zis inafara de Knet ca patinajul e din cutie, nu are legatura cu, convertizorul.

Era simplu sa fie doar el )

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Toate motoarele SH de pe piata au 70k km si toate cutiile maxim 50k km Pe bune? tu chiar crezi asa ceva? Ti-au dat cumva VIN_ul masinii de pe care provine cutia? Vezi ca neamtul asa face, iti da toate detaliile de unde provine piesa SH. Nu zic ca baietii nu fac treaba buna, dar fara documente, pot sa-ti vanda o cutie cu 380k km pe bord si dai banii degeaba.

Edited November 5, 20178 yr by six in line

Ai tu impresia ca patineaza, asa merg automatele, convertizorul e puterea daca ai probleme la el influenteaza mersul cutiei retrogradeaza din senin, schimba deficitar. Socurile le da mecatronicul, dar numai dupa ce merge meseriasul cu ea stie ce e de facut.Cu 1000eur. in cel mai rau caz o faci ca noua.