Salut! Este masina unui amic si este ââŹĹdreaptaââŹÂ fara vicii ascunse..

BMW Seria 5 BMW525, Xdrive, 2012, 1900 cm, 218 cp , pachet M int./ ext, keyless

https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-5-bmw525-xdrive-2012-1900-cm-218-cp-pachet-m-int-ext-keyless-ID9HyFf.htmlhttps://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-5-bmw525-xdrive-2012-1900-cm-218-cp-pachet-m-int-ext-keyless-ID9HyFf.html

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Probabil sa o vanda la pretul asta peste 50 ani cand va fi vehicul istoric .. Sa dea si el un search pe mobile si sa puna un pret similar cu ce gaseste pe acolo.

Probabil sa o vanda la pretul asta peste 50 ani cand va fi vehicul istoric .. Sa dea si el un search pe mobile si sa puna un pret similar cu ce gaseste pe acolo.

Pe Mobile, o masina similara(525 xdrive, automat, 2012-2013, aprox 75.000-100.000, pachet M int/ext, keyless, xenon, plasma, piele) costa in jur de 30.000ââÂŹ+adus in tara, inmatriculat... Pe el l-a costat in 2015, 30.500ââÂŹ. Problema nu este reprezentata de preturile de pe Mobile ci de preturile din Romania, pentru ca la noi ori sunt masini cu TVA furat ori sunt masini masluite(lovite si refacute, kilometraj modificat..)

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu imi place sa ma bag ca musca'n lapte dar masina nu are nicio optiune din cele 5 de varf. Chiar acum eu sunt in cautarea unei seria 5 facelift si de la 25 de mii gasesti 3.0xd cu 2-3 butoane , automata piele.

Spor la vanzare!

fara 5 butoane viata e pustiu

Edited November 13, 20178 yr by Acero99

Tare asta cu butoanele...auzi tu...optiuni de varf

Exact cum spuneam: piata din Romania este una atipica(pt toate domeniile). Cine n-are butoane, sa-si cumpere!!!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

#naibutoane=naivaloare

Unde-s butoanele astea???...

cu 2-3 butoane

uuuuuu, tu de unde ai aparut?

Ai dreptate, cu kit M si xdrive pretul incepe pe la 25 in Germania. Eu ma uitasem pe versiunile fara xdrive si M si vazusem preturi de la 20-21 .

Ai dreptate, cu kit M si xdrive pretul incepe pe la 25 in Germania. Eu ma uitasem pe versiunile fara xdrive si M si vazusem preturi de la 20-21 .

Hai ca daca avea macar 1-2 butoane era o sansa sa te intereseze, nu? Vorbesc cu el daca vrei sa puna butoane. Cate vrei?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

fara 5 butoane viata e pustiu

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Edited November 13, 20178 yr by RaYn3

Hai ca daca avea macar 1-2 butoane era o sansa sa te intereseze, nu? Vorbesc cu el daca vrei sa puna butoane. Cate vrei?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Era pt Magnusy replica asta nu pt dr3

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Am si eu o curiozitate, pentru cei care sunt pusi pe misto-uri aici, care optiune e mai utila, "2-3 butoane" sau "pachetul M"? Si niste argumente ar fi binevenite.

Nu exista optiunea "2-3 butoane". Romanii vor 5 butoane si habar nu au ce functie are fiecare.

Nu imi place sa ma bag ca musca'n lapte dar masina nu are nicio optiune din cele 5 de varf. Chiar acum eu sunt in cautarea unei seria 5 facelift si de la 25 de mii gasesti 3.0xd cu 2-3 butoane , automata piele.

Spor la vanzare!

Vand eu masina cu 4 butoane ca sa iau una cu 5.Te bagi?

O sa ajunga sa se vanda butoanele astea mai ceva ca, cutiile de iphone X cu care-si fac poze toti ratatii pe insta...

https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-5-bmw525-xdrive-2012-1900-cm-218-cp-pachet-m-int-ext-keyless-ID9HyFf.htmlhttps://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-5-bmw525-xdrive-2012-1900-cm-218-cp-pachet-m-int-ext-keyless-ID9HyFf.html

Edited November 22, 20178 yr by Catalin Paraschiv

Numai inteligenti pe aici

luati'va voi masina cu pachet M si jante 18 si inauntru e36

Si da, la BMW, acele "butoane" sunt optiunile de varf( cele scumpe pe langa faruri suspensie reglabila etc)

Am si eu o curiozitate, pentru cei care sunt pusi pe misto-uri aici, care optiune e mai utila, "2-3 butoane" sau "pachetul M"? Si niste argumente ar fi binevenite.

Cred ca daca ar fi sa cumpere cu adevarat o masina si ar monta un samsar doar butoanele alea cu niste led-uri nici nu s-ar prinde ca nu e nimic in spate