Salut,

 

Am un X5 M50D F15 2014 de 8 luni de zile si am o problema de care nu ii dau de cap. In urma cu 2 luni i-am dat un launch control si imediat mi-a aparut o vibratie in toata caroseria masinii. Se simte intre 60 si 120 km/h.

Primul lucru care l-am facut a fost sa schimb jantele, am luat alte jante de la un prieten si...nimic, nici o imbunatatire.

Am fost la un service, am schimbat flansa de la cardan, nimic;

Am dus-o la un alt serivice, am dat rotile jos si am urcat-o pe elevator, i-am scos mufa de la cutia de transfer, NIMIC.

Am dus-o la BMW Filaret, acolo am facut proba cu o alta cutie de transfer, am dat cardanul jos si a fost verificat doar vizual la niste specialisti....NIMIC; cei de la BMW au luat niste flanse le-am facut schimb si tot NIMIC; au zis ca nu au ce sa ii faca si mi-au dat masina inapoi.

Acum este la alt service, am cumparat un cardan si astept luni sa il montez sa vad ce se intampla. Aud parerei si pareri, unii spun ca este din convertizor, altii din cardan

Ma puteti ajuta? Ati avut vreodata asemenea problema?

Va multumesc!

Intre 60 si 120 vibreaza tot timpul , ca mergi constant , accelerezi sau decelerezi ?

Mai mult ca sigur este vorba de vreun suport motor sau cutie. Cand i-ai dat launch control intai a vrut sa plece motorul + cutia si apoi masina...

Confirm. Eu aveam trepidatii la un E60 cand o scoteam pe Neutru, sau cand deceleram brusc si scadea cutia in 7-800rpm. Verifica temeinic suportii motor si cutie. Fara verificare ochiometrica, pt ca la ochi totul pare roz.

Vibreaza constant chiar daca accelerez, sau daca o las pe neutru

 

Am facut proba cu masina suspendata fara roti si tot trepideaza, are legatura cu suportii de motor sau cutie? Sincer va zic ca nu ma pricep absolut deloc la probleme tehnice masini asa ca sa nu va deranjeze neclaritatile mele

La relanti sau cand opresti/pornesti motorul nu vibreaza sau sa simti o bataie in caroserie sau volan ? Daca da poate sa fie de la suportii de la motor sau de la cutie.

Vibratia se simte in toata caroseria ( nu in volan) intre 60 si 120 km/h. Nu conteaza daca este motorul rece sau cald, nu conteaza daca accelerez sau o las pe neutru.

Vibratia se simte in toata caroseria ( nu in volan) intre 60 si 120 km/h. Nu conteaza daca este motorul rece sau cald, nu conteaza daca accelerez sau o las pe neutru.

 

Cel mai probabil la tine e cardanul. Suportii de motor si cutie cand sunt uzati se simte la oprire/pornire. Dar vibratie in toata caroseria nu are cum sa fie de la ele.

Diferential fata/spate sau cardan fata/spate ... Daca nu at mai fii facut cand era pe neutru atunci erau sanse foarte mari sa fie din convertizor.

Am cumparat un cardan si luni ii fac proba, Doamne ajuta sa fie de la el... va multumesc mult pentru parerile voastre si va tin la curent.

puteai sa decuplezi cardanele pe rand,fata/spate sa vezi daca mai vibreaza.

Am decuplat doar cardanul din fata (cel mic) si la fel face. Cel mare nu are cum sa mearga masina fara ea ca ii faceam proba

Azi a fost ziua cea mare, am schimbat si cardanul si convertizorul....TOT ASA CEVA....daca aveti ceva pareri sau ati trecut prin asa ceva va rog sa imi scrieti. Multumesc

Cati km are masina ta?

150.000 km

Planetare?

Asta ar fi urmatorul pas dar daca erau planetarele ma gandeam ca faceau mereu. Am venit de la munte acum 2 saptamani si 60km nu a vibrat masina deloc la nici o viteza...

Cutia de transfer ai verificato ?

Da, am pus alta de pe alta masina...

Pai si nu ti se pare ca ar veni de undeva vibratia, dintr-un anume loc mai exact? Ai putea sa incerci sa o urci pe o statie itp sa vezi daca vibreaza, poate iti dai seama si unde.

Edited February 12, 20188 yr by WIN60

Sa si filmezi cand rulezi pe role cu 60-100 Km/h.

Am urcat-o pe elevator cu sistemele scoase. Se simte de undeva din spate...

40-50 km/h e ok, poate totusi apare la viteze din astea, mai sunt si aroganti fara idei in cap pe aici...nu-i baga in seama te rog.

 

Investigheaza totul de acolo, orice zgomot cat de mic, orice ti se pare ca intra in rezonanta.

Edited February 12, 20188 yr by WIN60

Apare doar intre 60 si 120, mai mult 80-110. As vrea maine sa dau planetarele jos sa vad poate sunt deformate.

Ai spus ca a aparut vibratia dupa ce ai activat o functie electronica, daca nu ma insel, poate avea vreo legatura cu acel sistem pe care l ai activat, daca inainte nu se manifesta astfel!

 

Daca nu deranjez, masina de unde ai cumparat o?