Salut,

 

Tocmai am observat ca mecanicii mi-au lasat o surpriza si anume au rupt prinderea de la conducta de aer de la admisie.

Este vorba de urechea pe care sta clema de prindere ce iese din suportul / tavita filtrului de aer si intra in motor, dupa cum se vede in poza..

 

 

Piesa este cea cu nr 10 din diagrama, cod 13718509816. Masina e BMW F10 525D 2.0

 

 

Intrebarea mea este: Credeti ca are rost sa-mi fac probleme si sa schimb toata piesa in ideea ca pot intra mizerii / praf pe acolo in motor?

Masina este foarte bine intretinuta si nu as vrea sa am probleme dintr-o chestie ca asta.

Edited February 12, 20188 yr by duxdeorum

Este obligatia celui care a stricat-o s-o inlocuiasca. Doar nu ai vrea s-o platesti tu? Daca iti facea farul xenon praf? sau volanul? sau iti taia pielea de pe scaun? Cine strica, plateste. E ft simplu! NU trebuie sa fie reprezentanta...orice mecanic trebuie sa-si asume si pierderile, nu doar castigurile.

Cred ca 99% din F10-uri au acea piedica rupta...

Are cineva o parere legata de intrebarea initiala ?

:-)

Este obligatia celui care a stricat-o s-o inlocuiasca. Doar nu ai vrea s-o platesti tu? Daca iti facea farul xenon praf? sau volanul? sau iti taia pielea de pe scaun? Cine strica, plateste. E ft simplu! NU trebuie sa fie reprezentanta...orice mecanic trebuie sa-si asume si pierderile, nu doar castigurile.

 

Ai dreptate, insa nu pot sa acuz in mod direct pe nimeni din moment ce nu am stat cu ei la fiecare revizie si nici nu am verificat toata masina inainte si imediat dupa..

Ideea e ca am fost si la reprezentante BMW si la un alt service specializat pe BMW si nu pot spune cu certitudine cand si unde s-a intamplat.

Pot doar sa banuiesc..