salutare,

 

Am mare nevoie de sugestii sau cazuri concrete in ceea ce priveste obtinerea autorizatie rar in cazul in care apar diferite erori in bord (in cazul meu eroare dpf).

Ca sa scurtez povestea: masina e90 lci 2009 din germania, trebuie sa o inscriu, din cand in cand apare eroarea dpf atasata si e posibil sa apara si in cursul verificarii. Stiu ca la rar se verifica in principiu mecanic + noxe + seria .. dar nu stiu altceva..

 

multumesc

 

Edited February 18, 20188 yr by Kozman

Da , inca se trece peste

Un prieten a fost ĂŽntors pentru becul de la airbag aprins

Am mare nevoie de sugestii

 

Mergi in service, rezolvi problema, apoi mergi la rar.

In bucuresti este posibil sa iti dea revenire.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Si in alte tari unde curge apa calda.

Du-te la cineva cu un tester ISTA si spune-i sa seteze ca s-a schimbat DPF-ul . O sa dispara eroarea .

Multumesc pentru opinii, azi am programare la diagnoza si vad ce pot rezolva. Ideea este ca am comandat deja un dpf insa are intarziere si apucasem sa fac si programarea la rar intre timp..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

S-a rezolvat, explicatia este urmĂŁtoarea:

Softul masinii are setat ca la un anumit numar de km sa nu mai porneasca procesul de regenerare pentru ca filtrul de particule trebuie inlocuit.

Deci indiferent de cat de uzat sau nu este dpf-ul, softul spune ca trebuie inlocuit si nu mai regenereaza, drept urmare apare acea eroare de avertizare.

Am fost la o diagnoza cu soft original bmw, "s-a deblocat" procesul de regenerare, am iesit vreo 20 min pe autostrada, am revenit in Bucuresti, totul este absolut OK fara nicio eroare.

Sper ca informatia sa fie utila si pentru cei care intampina problema.

Cat despre RAR.. nu mai e cazul, merg linistit la verificare.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited February 19, 20188 yr by Kozman

Iti luai revenire sigur ptr eroarea aia