Salut,

 

 

O intrebare interesanta, exista vreun senzor care sa indice nivelul de ulei in cutie - 6hp19z?

 

Daca nu, cum verific nivelul de ulei in cutie? )

Salut,

 

 

O intrebare interesanta, exista vreun senzor care sa indice nivelul de ulei in cutie - 6hp19z?

 

Daca nu, cum verific nivelul de ulei in cutie? )

Daca cutia e manuala se verifica, ca uleiul sa fie pana la surubul lateral de completare.

Se verifica cu unul din degete, sa simti ca atingi, il scoti cu ulei pe el.

Edited March 14, 20188 yr by bimmer90f30

Am uitat sa specific, Cutia este automata.. )

Am uitat sa specific, Cutia este automata.. )

Sorry atunci,

Mi se pare ca uleiul e sub o presiune acolo.., dar se poate sa ma insel.. din nou. :purple:

Nu exista sensor de nivel in cutie (cred ca nici la zf8hp din 2018 nu gasesti) ... Ca sa aduci uleiul din cutie la nivel trebuie sa ridici masina pe elevator si sa desfaci surubul/busonul de umplere (se afla pe partea stanga in lateral din cate tin minte) uleiul din cutie trebuie sa aiba maxim 60grade C si motorul trebuie sa fie pornit si cutia pe P (parking) dupa ce ai desfacut busonul si vezi ca nu curge nimic, poti sa ii bagi ulei pana ce curge , dupa ce astepti putin sa se scurga ce are de scurs atunci ai uleiul la nivel in cutie. Asta este procedura , nu stii daca si cat iti lipseste pana ce nu vezi cat ai bagat.

Stii ce ar fi nasol? Sa merg cu ea si sa nu imi dau seama ca nu mai are ulei.. Fac parte din categoria paranoicilor cei care se gandesc ca oricand se poate sparge radiatorul sau oricand pot ramane fara ulei.. tot timpul am in portbagaj 2L de ulei si 2L de Antigel gata pregatit, scule, diagnoza pe tel si pe laptop.. ))

 

Si ce sa vezi .. masina o am de un an si mi s-a rupt un furtun in parcare.. a curs jumate de antigel..

 

Mentionez ca uleiul + filtru din cutie l-am schimbat acum 15 000 km la FAUR. Am ridicat pe elevator sa vad daca curge ceva si nimic..In schimb imi curgea ulei pe langa baia de ulei.. Multi mecanici mi-au zis ca trebuie sa schimb garniturile la racitorul de ulei..Asta am si facut in weekend si am aflat cu stupoare ca acele garnituri erau plastic intarit )..

Cei de la Norauto mi-au zis ca problema este de la garnitura de la baia de ulei ))).. Se pare ca au cei mai buni mecanici acolo.

Edited March 14, 20188 yr by hailie

Daca nu ai ulei in cutie nu mai iasa din P, si daca nu ai suficent cutia o sa schimbe foarte nasol si iti dai seama ca ceva nu este OK , poti sa ii faci nivelul daca esti chiar asa de paranoic .

Edited March 14, 20188 yr by OPaul

O mai las, cat de ghinionist sa fiu ).. cei de la Faur mi-au zis ca au diagnoza pentru cutia de viteza )).. Exista asa ceva?

Cu o diagnoza te poti conecta la toate modulele/senzorii de pe masina si sa vezi daca sunt probleme , chiar si pe modulul de la cutia de viteza.