Intentionez sa schimb lichidul de frana la e46 318i 2003.

 

 

Vreau sa pun ATE DOT4, dar oscilez intre SL si SL.6, negasind informatii clare daca SL.6 ar fi perfect compatibil cu e46.

 

Va rog, spuneti-mi cei care ati folosit SL.6 la e46 si a fost in regula.

Merci

Edited May 28, 20188 yr by roby_m

Producatorul recomanda dot4...nu stiu de ce vrei sa faci experimente ?!

Ambele sunt dot4, diferenta intre ele este punctul de fierbere (cu 10grade mai mult la sl6 daca nu ma insel).

De DOT 4 vorbesc. Ambele sunt DOT 4.

 

 

Intentionez sa schimb lichidul de frana la e46 318i 2003.

 

 

Vreau sa pun ATE DOT4, dar oscilez intre SL si SL.6, negasind informatii clare daca SL.6 ar fi perfect compatibil cu e46.

 

Va rog, spuneti-mi cei care ati folosit SL.6 la e46 si a fost in regula.

Merci

BMW recomanda lichid frana DOT4 cu vascozitate redusa. ATE SL6 indeplineste aceasta norma. Ca sfat, inlocuieste-l folosind dispozitivul dedicat acestei operatiuni, nu prin vechea metoda "la pedala" .

BMW recomanda lichid frana DOT4 cu vascozitate redusa. ATE SL6 indeplineste aceasta norma. Ca sfat, inlocuieste-l folosind dispozitivul dedicat acestei operatiuni, nu prin vechea metoda "la pedala" .

Clar, cu pompa de vacuum.

Eu mi-am luat ferodo dot4, nu e ok? DacĂŁ aerisesc la pedalĂŁ are ceva? Și ĂŽncĂŁ ceva, sĂŁ gresez pinii de la etrier cu vaselinĂŁ de cupru, mĂŁnâncĂŁ cauciucul sau e ok? Mulțumesc

Pentru pini este recomandat sa folosesti vaselina siliconica.

Am ĂŽnțeles, mulțumesc!