Buna ziua tuturor. Am si eu (din nou) o problema la masina mea BMW E90 din 2008, 177 CP, motor N47D20A : din cand in cand turbina nu se cupleaza. Ca si exemplu : de la Tg Mures pana la Oradea a fost totul in regula, de la Oradea pana la destinatie (60 km) de 3 ori nu se cupla : apas pedala de acceleratie si nu se intampla nimic. Am pus testerul (Carly aveam la indemana, ISTA-D nu iau cu mine la drumuri lungi) si mi-a dat "Boost Pressure Plate". Odata ajuns acasa, m-am dus direct la mecanic. S-a uitat la fiecare furtun pe la turbina si NU a constatat nimic suspect. Am dat turbina jos, am dus-o la Turbologic (firma care reconditioneaza turbine la Tg Mures, acum 5 ani mi-au reconditionat turbina si era totul ok) si surpriza : dupa cateva ore ma suna ca au testat TOT ce tine de turbina (inclusiv electronica) si TOTUL e in regula, in parametri.

Mentionez ca am soft pe masina, facut de un coleg de forum (foarte laudat), de anul trecut, din mai. Pana acum NU se intampla figura cu turbina. Ce ma sfatuiti sa fac? Degeaba pun soft original ca am DPF eliminat...

Care ar fi urmatorul pas din punctul vostru de vedere?

Mergi la cel "laudat" care ti a pus softul si pune l sa investigheze!

"Cel laudat" e considerat unul dintre cei mai buni aici pe forum, NU dau nume deoarece m-a ajutat mult pe parcurs. Din mai anul trecut am facut 20.000 km aprox si doar acum au inceput problemele... Si eu tind sa cred ca e din soft problema, dar astept orice parere.

Chiar daca ai incredere in cei care ti-au testat turbina ...poate ar trebuii sa mai faci un test si in alta parte. Poate ai totusi probleme cu actuatorul turbinei , trebuie curatat , reparat sau eventual inlocuit.

Parerea mea este ca nu are cum sa fie din soft, de ce pana acum nu ai avut probleme?

Ai verificat toate furtunasele de vacuum?

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ti-a eliminat si fizic dpf-ul? Daca l-a anulat doar din soft eu zic ca s-a ĂŽnfundat si de aici problemele tale...

DPF-ul e anulat de mai bine de un an de zile, din soft si fizic. Fiecare furtun in jurul turbinet a fost verificat si reverificat (de catre 2 mecanici diferiti). Turbina a fost demontata si dusa la Turbologic pentru constatare. Am primit si factura/certificat care atesta ca TOTUL e in regula cu turbina, TOTUL e in parametri. Il si cunosc pe inginer care s-a ocupat de problema.

Incerc acum un alt soft, sa vedem...cu Swiftec-ul se reface dpf off (sa fie treaba sigura)