Salutare ! Doresc sa achizitionez un E87 116i din 2005 si am gasit unul tocmai la Pitesti, eu fiind din Craiova. Masina este in Romania de 1 an si jumatate avand un sg propietar, respectiv o doamna. Pretul masinii negociat este de 3500€. Doamna sustine ca sotul dansei a schimbat doar ulei + filtre masina in rest neavand nicio problema. Va rog sa ma ajutati cu cateva sfaturi pt a verifica masina si daca se poate sa imi dati un nr de contact al unei persoane respectiv service din Pitesti care ar putea face o verificare a masinii. Desi stiu ca reprezentanta ar fi ideala, as evita-o avand in vedere costurile destul de ridicate. Va multumesc anticipat pt ajutor!

Edited June 30, 20188 yr by RazvanFlorin

Mergi cu ea, vezi cum se comporta, daca e ok. nu are martori aprinsi in bord, cam ce verificare sa faci la o masina de 3500 euro.Totul e cum a fost intretinuta, restul e pierdere de timp si bani.

Ar fi bine sa o verifici si la reprezentanta de kilometrii, mai vezi si cand a fost ultima oara in reprezentanta. Daca imi aduc bine aminte chestia asta costa intre 200 si 300 de lei.

Auzisem de o verificare completa la reprezentanta ca ar fi undeva la 800 ron, de-asta zisesem ca e destul de mult

Daca ai suna la ei si nu ai vorbi din ce a auzit un prieten de-al unui prieten de-al unui prieten, poate ai afla cat costa cu adevarat. Ar trebui la reprezentanta sa mergi macar pentru km, asta nu are cum sa coste mai mult de 100 lei. Daca s-au schimbat doar ulei si filtre probabil are o groaza de probleme masina, trebuie facuta neaparat constatare la un service. Prima oara ocupa-te de constatare, km la reprezentanta nu sunt atat de importanti. Te bucuri degeaba ca o scoti in 3500e, ca in 2 luni mai bagi 1000e sa o aduci in stare ok.

Daca ai suna la ei si nu ai vorbi din ce a auzit un prieten de-al unui prieten de-al unui prieten, poate ai afla cat costa cu adevarat. Ar trebui la reprezentanta sa mergi macar pentru km, asta nu are cum sa coste mai mult de 100 lei. Daca s-au schimbat doar ulei si filtre probabil are o groaza de probleme masina, trebuie facuta neaparat constatare la un service. Prima oara ocupa-te de constatare, km la reprezentanta nu sunt atat de importanti. Te bucuri degeaba ca o scoti in 3500e, ca in 2 luni mai bagi 1000e sa o aduci in stare ok.

 

Si mie tot de asta imi e teama, ca a schimbat doar ulei si filtre...refuz sa cred ca a luat o masina din Germania care nu avea absolut nicio problema ( macar placute, bucsi etc.)

 

Speram sa stie colegii de pe forum o pers din Pitesti care s-ar pricepe la bmw sa faca o constatare, dar pana la urma o sa ma duc si la reprezentanta

........ am gasit unul tocmai la Pitesti, eu fiind din Craiova.........

 

 

o spui de parca e in celalalt capat al continentului.... oricum masina e 99% bomba. 116i din 2005 doar cu ulei schimbat

Edited July 1, 20188 yr by SKW

Mergi neaparat cu un tester, motoarele astea sunt destul de problematice mai ales daca sunt trecute de 300k km

Mergi neaparat cu un tester, motoarele astea sunt destul de problematice mai ales daca sunt trecute de 300k km

 

Multumesc frumos pt raspuns! In privinta motorului ar trb sa fiu atent la ceva anume?

Scurgeri de ulei, zgomote ciudate, intinderea lantului de distributie (dupa culoarea intinzatoarelor iti dai seama daca a fost schimbata sau nu), presiunea uleiului precum si functionarea in parametrii a VANOS-urilor.

Eu am dat 750 lei daca imi aduc bine aminte pentru o verificare la reprezentanta anul trecut prin decembrie.

Sigur gasesti un service normal, fie autorizat sau nu care sa iti faca o constatare cinstita (<200 lei). Culoarea patinelor de la distributie sunt sanse sa se poata vedea daca scoti busonul de la capac. Daca nu sunt inlocuite de mult au o culoare apropiata de cea a uleiului uzat. Trebuie neaparat urcata pe rampa. Daca au uzura bratele fata deja ti-ai asigurat o reparatie de 1000 lei.

Edited July 1, 20188 yr by All

Va multumesc tuturor pentru raspunsuri !