Pentru motorizarea din titlu dupa 150k km cam ce pica cel mai des?

Vreau sa știu pentru ca intentionez sa cumpar asa ceva.

Momentan am un E46 diesel si am ajuns sa bag destui bani ca e o masina foarte veche, o am de 12 ani.... de exemplu de la inceputul anului am investit cel putin 5000 de lei pentru: turbina reconditionata, injector cu fir schimbat, senzor galerie, manopera etc...

Ma intereseaza sa-mi fac idee la ce sa ma astept... masina oricum o cumpar din Germania HU valid si full service history.

Bujii, releu, fulie, curele, placute, discuri, daca nu au fost schimbate, consumabile uzuale, depinde de cum a fost intretinuta. In rest mecanica e solida, au drumuri de calitate.

Edited August 11, 20188 yr by calinus68