Buna seara!!Am un bmw e90 2005 320d 163 cp si am urmatoarea problema:Am reconditionat turbina,am schimbat uleiul si toate filtrele..masina a mers bine 3 zile dupa care mi a dat ulei pe la busonul de completare..am crezut initial ca e din buson,l am schimbat...a mai mers 3 zile dupa care motorul a luat o pe ulei,s a turat singur si l am oprit cu frana de motor...initial am crezut ca s a dus turbina,am tras masina pana acasa(2 km),m am uitat la turbina,am verificat uleiul,totul normal,am dus masina inapoi la service ul unde am reconditionat turbina si mi au spus ca mi a tras ulei prin filtrul epurator,am schimbat filtrul...acum masina merge dar se aude un zgomot ciudat din baia de ulei,un rontait puternic...pe tester mi a dat senzor ax cu came,dar eroarea s a sters...va rog mult sa mi dati un sfat,o idee..multumesc

Deci tu crezi ca pentru un motiv anume pompa de ulei a facut presiune prea mare in motor..?

Daca motorul inca porneste si singurele zgomote care le crezi suspecte sunt in baia de ulei da baia jos ca nu e o filosofie prea mare si vezi ce si cum este acolo.

Din cate imi amintesc nu trebuie facut nimic cutiei de viteza.. ca sa dai baia jos.

Doar directia trebuie slabita/coborata ca sa poti sa dai baia jos..

 

Asta e cel mai "simplu" lucru care l-as face.. O verificare nu strica.

As pune doar garnitura de baie de la dealer (originala) daca as fi tu, nu mastic..

Edited October 16, 20188 yr by bimmer90f30

Da...asta am sa fac...mersi frumos

Asta cu tras ulei pe la epuratorul de carter e vrajala ieftina, acolo chiar daca nu ai nici un filtru nu se intampla nimic,

iar daca ai fi avut cu pasla, putin probabil la e90, si ar fi fost infundat iti lasa turbina fara ulei, deci pica varianta asta

 

La tine problema este vreun simering de la turbina, pune-i s-o dea jos din nou si sa-ti puna alte simeringuri ca sa nu patesti si alta data la fel

Cum bine a punctat razzzzvan ar trebui/as verifica turbina din nou!

Daca turbina a luat-o pe ulei exista un motiv anume iar cei care au facut reconditionarea TREBUIE sa fie clari si eventual sa isi asume CE nu mers si ce au de facut sa nu ti se mi intample.

 

Am patit personal treaba cu turbina pe ulei si intreaga nu a mai ramas (axul rupt si ceva bucatele din paleta) la un Audi.

Edited October 17, 20188 yr by bimmer90f30

La turbina m am uitat si eu in fata,si axul e intreg,se invarte normal,nu are joc,adica pare totul in regula in fata...si plus de asta masina trage nu are pierderi de putere...asta a si fost argumentul lor pentru verdictul dat...ca nu a tras prin turbina si ca a tras prin filtru ala...