Salut. Am un mini one di 2003 1.6 benzina 90 cp si la relanti mi se aprinde senzorul de la ulei(daca accelerez putin se stinge). Am schimbat uleiul cu unul mai gros, am schimbat sonda de ulei. Ce problema ar putea avea?

pompa de ulei a mai ramas

Am schimbat si pompa de ulei, problema persista...

Plec de la ideea ca motorul este in buna stare tehnica, fara uzuri anormale la cuzineti (biela + palier), sau intre arborele cu came si lagarele sale.

 

Observ din schitele de pe realoem.com ca la motorul tau sistemul de filtrare al uleiului este format din carcasa si cartus filtru (se inlocuieste doar cartusul la schimbul de ulei).

Mai observ ca senzorul este montat in carcasa filtrului de ulei.

 

Carcasa filtrului de ulei are niste supape in interior, care se pot defecta in timp - fie nu mai etanseaza, fie raman blocate.

In mod similar se intampla, spre exemplu, la motoarele BMW M30 de pe E34 si E32.

Intrucat senzorul de presiune a uleiului este montat in carcasa filtrului de ulei, este posibil ca, din cauza unei supape defecte, (o parte din) fluxul de ulei sa "ocoleasca" senzorul. Cu alte cuvinte, este posibil ca presiunea uleiului in motor sa fie OK, dar senzorul sa nu isi dea seama.

Iti recomand sa investighezi teoria de mai sus. Foarte probabil, nu vei avea alta varianta de a lamuri lucrurile decat schimband cu totul carcasa filtrului de ulei.