Salutare! Am problema mentionata mai sus si anume cateodata cand plec de pe loc sare din treapta 1 de viteza. Sa fie problema din cutia de viteze? Daca este din cutie puteti recomanda pe cineva care repara?

Daca iti sare din viteza pur si simplu cu o troznitura sigur e din cutie.

 

De reparat nu cunosc pe nimeni din pacate. Din ce stiu de la un prieten cu un passat b6, il ducea foarte mult sa schimbe un rulment si un sincron in cutie si a preferat sa o lase asa o perioada si sa ia alta sh

Daca iti sare din viteza pur si simplu cu o troznitura sigur e din cutie.

 

De reparat nu cunosc pe nimeni din pacate. Din ce stiu de la un prieten cu un passat b6, il ducea foarte mult sa schimbe un rulment si un sincron in cutie si a preferat sa o lase asa o perioada si sa ia alta sh

 

Hmmm....nu am nici o trosnitura cand sare, sare pur si simplu, am impresia ca nu o bag bine in viteza cand sare.

Hmmm....nu am nici o trosnitura cand sare, sare pur si simplu, am impresia ca nu o bag bine in viteza cand sare.

 

pe la ambreiaj ai vreo problema?

pe la ambreiaj ai vreo problema?

 

 

Am cumparat masina de o luna, era ambreiajul praf, abia schimbam vitezele, am schimbat imediat tot chitul de ambreiaj si uleiul in cutie si de atunci merge perfect doar ca mai am problema asta cu saritul care ce e drept sa intampla rar, dar este enervant. Este posibil sa fie din timonerie?

Am cumparat masina de o luna, era ambreiajul praf, abia schimbam vitezele, am schimbat imediat tot chitul de ambreiaj si uleiul in cutie si de atunci merge perfect doar ca mai am problema asta cu saritul care ce e drept sa intampla rar, dar este enervant. Este posibil sa fie din timonerie?

 

Inainte nu iti sarea? Recomand sa verifici si sa aerisesti si cilindrul receptor inainte sa tragi concluzia cu cutia, poate nu debraiaza cat trebuie. La fel, esti 100% sigur ca e montat totul corect la kitul de ambreiaj? Ce piese ai pus?

Inainte nu iti sarea? Recomand sa verifici si sa aerisesti si cilindrul receptor inainte sa tragi concluzia cu cutia, poate nu debraiaza cat trebuie. La fel, esti 100% sigur ca e montat totul corect la kitul de ambreiaj? Ce piese ai pus?

 

Da, sunt 100% sigur ca a fost montat corect, luk sau sachs, nu stiu exact, da, sarea si inainte dar sarea foarte des. O sa vorbesc cu mecanicul, repar la el de ani de zile si nu am avut niciodata probleme, este profi omul si de incredere.

Edited November 21, 20187 yr by NRC

Este posibil sa fie din timonerie?

E de la sincron, nu are nici o treaba timoneria.

Da, sunt 100% sigur ca a fost montat corect, luk sau sachs, nu stiu exact, da, sarea si inainte dar sarea foarte des.

 

Verifica cilindrul receptor sa functioneze corect si eventual aeriseste'l putin.. Iar, vezi ca la e90 e un fel de surub la cutie cu care poti regla cat de bine sau prost iti intra.. Nu stiu exact unde sau cum arata, mecanicul a umblat acolo; mie imi agata a 2'a acum ceva timp iar dupa reglaj intra ca in unt.

 

Daca nici dupa chestiile astea 2 nu se repara.. cred ca e din cutie

Verifica cilindrul receptor sa functioneze corect si eventual aeriseste'l putin.. Iar, vezi ca la e90 e un fel de surub la cutie cu care poti regla cat de bine sau prost iti intra.. Nu stiu exact unde sau cum arata, mecanicul a umblat acolo; mie imi agata a 2'a acum ceva timp iar dupa reglaj intra ca in unt.

 

Daca nici dupa chestiile astea 2 nu se repara.. cred ca e din cutie

 

L-am sunat, mi-a spus ca din cauza ca s-a mers cu ea cu ambreiajul defect a fortat mai mult timp si s-a uzat putin angrenajul din cutie la treapta 1, a zis ca nu am ce probleme sa-mi fac ca nu e nimic grav si ca atunci cand sare nu o bag eu bine in viteza, asa am observat si eu ca daca nu o duc pana la capat sare dar nu intotdeauna.

Edited November 21, 20187 yr by NRC

L-am sunat, mi-a spus ca din cauza ca s-a mers cu ea cu ambreiajul defect a fortat mai mult timp si s-a uzat putin angrenajul din cutie la treapta 1, a zis ca nu am ce probleme sa-mi fac ca nu e nimic grav si ca atunci cand sare nu o bag eu bine in viteza, asa am observat si eu ca daca nu o duc pana la capat sare dar nu intotdeauna.

 

Pai.,. du'o pana la capat.. asa e proiectata sa functioneze

Am avut aceiași problema si am schimbat cutia,in jur de 1000 de roni,acum nu mai am treaba.De reparat este foarte scump.

Am avut aceiași problema si am schimbat cutia,in jur de 1000 de roni,acum nu mai am treaba.De reparat este foarte scump.

 

Cand spuneam si eu asta mai sus mi'am luat minusuri la absolut fiecare reply dat.. se pare ca avem un frustrat pe forum.

Exista o problema stiuta cu un anumit model de cutii de pe e90, dar stiam ca la 318d si 318i sunt probleme, ca doar pe acele modele s-au pus, nu am auzit pe nimeni cu 2.0 pana acum sa spuna asta. Poti verifica modelul cutiei si afli imediat si da, nu prea se repara, se schimba, cel mai sigur.

Eu sunt la al doilea 325i e90; amandoua cu km putini; la amandoua am observat ca intratul in viteze, cel putin treptele inferioare, este usor deranjant. Si la unul din cele doua e46 detinute cu ani in urma am intalnit problema asta. Este dezamagitor sa nu poti sa te bucuri cum trebuie de un L6 benzina datorita unei cutii de viteze manuale care nu functioneaza cum ar trebui.

Poate pe viitor voi schimba uleiul in cutie. Sper la o imbunatatire.

Edited April 22, 20197 yr by crtir