E60 520 177cp cod n47

[samir1]

Va salut baieti , sa incepem cu inceputul....am pornit masina am asteptat sa se incalzeasca dupa vreo 10 min am obs niste mici oscilatii la turometru ,am accelerato usor cu gandul ca poate isi revine...nimic la fel.

Am oprito si am repornito a stat pornita timp de 5 sec apoi s-a oprit singura si nu a vrut sa mai porneasca...am chemat un " mecanic " cu testerul sa vedem ce are....Acest "mecanic" s-a gandit ca eu sa ii dau la automat si el sa ii dea cu spray poate porneste.... ideea este ca in momentul in care el a dat cu spray si eu la automat A LUAT FOC (zona incercuita cu rosu din poza ) a trebuit sa aruncam cu apa si cineva a dat cu stingatorul.....ideea este ca pana sa il tingem a durat vreo 30 de sec!!! Ce ar fii putut distruge flacara ? Ce este in zona respectiva ( mufe,cabluri , furtune) ? As vrea sa stiu pentru ca vreau sa verific, nu doar ce imi spune mecanicul ca sa scape fiind vina lui.

Dupa toate astea a vrut el sa vada daca vine motorina in rampa de injectoare a desfacut o conducta si a spus ca nu vine motorina.

A pus testerul iar erorile fiind urmatoarele ( 4E1E / 4A79 )

 

VA ROG SA IMI RECOMANDATI UN MECANIC / SERVICE BUN

BUCURESTI SECT 2

 

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

[samir1]

Sii inca ceva ce semnifica acele 2 coduri ?

 

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

[rikmh]

4E1E Swirl flap position sensor signal faulty

4A79 CAN bus Error in data transfer

[samir1]

Si asta referinduse la ce ?

 

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk