Salutare,

Ce anvelope de iarna (pe 20 sau 18 toli) sunt recomandate pt X5 40d F15 M Pachet. Precizez ca anvelopele de vara M sunt, fata 275/40/R20 si spate 315/35/R20/.

Nokian pentru iarna, pe zapada se comporta ft bine.

Edited December 26, 20187 yr by six in line

Vrei sa stii ce anvelope sau ce jante?

ai dimensiunile pe stalp , 18 sunt recomandate pt iarna , nu cred ca ai pt 20 ceva sau poate la X e diferit, eu la F10 am pana la 18 recomandare de iarna , 19-20 pt gume de vara dar eu am mers pe acelasi setup vara pe 19 iarna

Pune dimensiunile recomandate pe stalp. In principiu mergi pe cele m+s care apar acolo, atat jante cat si anvelope, daca nu vrei sa ai probleme la cutia de transfer.

 

Nokian am folosit 4 sezoane si am fost multumit de performante. Singura problema a fost ca se dezlipeaua crestele de cauciuc pe lateral, in special pe anvelopele de pe fata, dupa 2 sezoane. Poti sa alegi intre conti, michelin, dunlop sau pirelli si nu dai gres.

nokian de iarna este...the best......model wrd4

Salutare,

Poate nu am fost destul de explicit.

Momentan am jante pe 20" model M, cu anvelope de vara, fata 275/40/R20 si spate 315/35/R20.

Intrebarea este daca necesita sa cumpar alte jate si anvelope de iarna mai inguste pe 18" sau sa raman pe jantele de 20" si sa cumpar anvelope de iarna pt ele.

Precizez ca masina este Pachet M.

Eu am avut exact aceleasi dimensiuni cand am avut x5. Si imi luasem cauciucuri de iarna pe 20. Nu a fost absolut nici o pb. Sa nu mai vbim de aspect...

Eu as cumpara jante de 18 cu anvelope pentru iarna, e dificil de descaltat cele de 20 runflat, trebuie masina speciala, plus costul anvelopelor de 20 sunt mult mai mari decat 18, plaja de modele e limitata la cele de 20.

E destul de simplu. Daca te intereseaza aspectul masinii, ramai pe 20. Daca te intereseaza mai mult partea practica, mergi pe jante de 18. Eu am de 19 de vara si de 18 pentru iarna (non-runflat) si desi arata mai urat este foarte confortabil cu anvelope de 18 non-runflat. Plus ca nu imi fac nici o grija la gropi sau borduri. Banuiesc ca grija ta este legata de faptul ca ai pachet M si nu stii daca merg jante mai mici. Daca nu ai si sistem de franare M, merg jantele de 18 altfel, parca 19 era minim.

E destul de simplu. Daca te intereseaza aspectul masinii, ramai pe 20. Daca te intereseaza mai mult partea practica, mergi pe jante de 18. Eu am de 19 de vara si de 18 pentru iarna (non-runflat) si desi arata mai urat este foarte confortabil cu anvelope de 18 non-runflat. Plus ca nu imi fac nici o grija la gropi sau borduri. Banuiesc ca grija ta este legata de faptul ca ai pachet M si nu stii daca merg jante mai mici. Daca nu ai si sistem de franare M, merg jantele de 18 altfel, parca 19 era minim.

Nu stiu daca sistemul de franare este M, poate ma ajuti cu un cod din optiunile disponibile BMW pt acest pachet.

Cand am luat-o din Germania am echipat-o cu un set de jante cu anvelope de iarna BMW pe 18" (normale, non M Pachet) ce le aveam disponibile dar arata ca o caruta si in plus mi s-a parut cam instabila pe autostrada, iar cei de acolo mi-au zis ca nu e ok sa merg cu aceste jante pe 18" masina asta a fost proiectata sa foloseasca jante pe 20" si ca e periculos sa circul cu cele pe 18", m-au si sunat a doua zi sa vada daca a ajuns cu bine (cu jantele pe 18").

Edited December 27, 20187 yr by sierra11

Incerca sa decodezi VIN-ul ca sa vezi ce optiuni ai pe masina, dar daca ai pus jante de 18 si au incaput, atunci sigur merg. Cred ca pachetul de frane M vine cu etrieri colorati pentru F15. Cu siguranta este ok cu jante de 18 avand in vedere ca vin din fabrica cu asa jante (fara pachet M). Eu nu simt mare diferenta de stabilitate intre 19 si 18, poate doar la viteze mari sau cand fortezi masina. Singurul neajuns real este faptul ca arata ca o broasca cu ele.

Uite aici descrierea pentru MPBK, se pare ca merge si cu jante de 18:

https://www.shopbmwusa.com/PRINT/3822