Update soft/iLevel dupa retrofit-uri

[theWarlordC]

Salutare stimati colegi,

 

Vreau sa fac un update de soft/iLevel pe masina personala F10 LCI si as avea nevoie de niste clarificari:

 

De la ultimul update facut de fostul proprietar in 2017 masina a primit:

- Ceasuri digitale 6WB montate si codate "acasa" cu ESYS, editat FA, codat etc.

- FSC pentru Kafas2 Speed Limit Info la fel importate "acasa" cu ESYS, editat FA, codat, etc.

 

Din moment ce aceste modificari nu sunt actualizate in baza de date, ce se intampla daca incerc sa fac update de soft/iLevel la dealer sau alt service gen Team BMW? Se face o comparatie intre FA-ul stocat de BMW si FA-ul de pe masina? Se poate face update-ul?

 

Multumesc.

[seaman]

Update se poate face daca e editat FA. Ce ar zice dealer-ul nu stiu . Dar alt service nu cred ca are ceva de obiectat.

[zeronoo]

nu neaparat, daca update se face cu istap (reprezentanta) si p/n ceasurilor de bord nu e in lista ca fiind montat pe respectiva masina nu le va accepta si va cere inlocuire, nici cu fsc de pe kafas nu cred ca va ramane asa...

[Haurar]

Eu am facut update de iLevel , cu retrofit de faruri LED si nu am avut nici o problema , totul a decurs ok.

[seaman]

Am mentionat ca nu stiu ce parere o sa aiba dealer-ul - evident ca poate sa nu accepte retrofiturile pt ca ei au FA original, iar retrofiturile in cauza nu au fost facute de ei.

Dar nu e nici o problema sa faca update in alta parte.

[Haurar]

Eu am facut update la reprezentanta , la Bavaria Otopeni si nu a zis nimeni nimic..

[Gordon93]

orice update de i-level/soft pe masina implica un risc crescut. In timpul updateului iti pot pica module.

[matose]

Daca optiunile au fost trecute in FA si FSC-ul este incarcat cum trebuie (fara emulatoare, hack-uri, etc) totul va merge ca uns. Sunt riscuri doar daca update-ul e facut cu interfete necorespunzatoare, baze de date lipsa, charger insuficient, etc

 

Am facut sute de update-uri atat la E-uri cat si la F-uri, nici-un modul picat, nici-o problema, nici-o eroare...

[theWarlordC]

Va multumesc pentru raspunsuri.

 

@matose Optiunile au fost trecute in FA cum trebuie. Iar FSC-ul este cumparat de la BMW fara emulator si alte nebunii.

 

Eu am sunat acum cateva zile la team bmw si cand le-am explicat situatia au spus ca nu se baga din cauza modificarilor.

 

O sa caut in alta parte.

Edited April 10, 2019 by theWarlordC

[zeronoo]

Daca optiunile au fost trecute in FA si FSC-ul este incarcat cum trebuie (fara emulatoare, hack-uri, etc) totul va merge ca uns. Sunt riscuri doar daca update-ul e facut cu interfete necorespunzatoare, baze de date lipsa, charger insuficient, etc

 

nu neaparat

[matose]

Stiu ce zici, cu ISTA-P mai sunt probleme daca modulul nu a fost in lista de succesiune pentru masina in cauza insa cu ISTA+ la update nu am avut niciodata probleme