De vreo 3000 km masina are o vibrație anormala când o accelerez, undeva intre 1800 și 2200 rpm, sesizabila mai ales ĂŽn treptele 4, 5 și 6. In rest funcționeazĂŁ perfect, fara rateuri sau pierderi de putere.

 

Testerul nu da erori.

 

Google și alte forumuri spun cĂŁ ar putea fi nevoie de un schimb de ulei la cutie sau de ĂŽnlocuirea racordului flexibil.

 

A mai avut cineva problema asta?

Uleiul nu poate fi de vina pentru vreo vibratie.. fata de LIPSA ULEIULUI in timp, da, desigur mici vibratii, zgomote, "horcaituri".. Asadar, merita chiar inlocuit uleiul din diferential, cutie, asa ca parte a unei revizii (griji?) completa!

 

Cred ca pana afli raspunsul de aici, poti urca masina pe rampa/elevator si verifica starea bucselor guibo/racordului flexibil. Crapate, anormal de flexibile, rupte..., atunci sigur merita inlocuite.

Si ne spui si noua daca s-a rezolvat..

Am remarcat cĂŁ vibrația apare când se ĂŽncĂŁlzește uleiul din cutie. Deci uleiul pe care l-am pus ĂŽn urma cu jumĂŁtate de an (ravenol) ĂŽși pierde proprietĂŁțile la cald. BĂŁnuiesc cĂŁ am prins un lot contrafĂŁcut, cum este peste 70% din uleiul din Romania, indiferent cĂŁ vorbim de ulei de motor sau de transmisie.

Am remarcat că vibrația apare când se încălzește uleiul din cutie. Deci uleiul pe care l-am pus în urma cu jumătate de an (ravenol) își pierde proprietățile la cald. Bănuiesc că am prins un lot contrafăcut, cum este peste 70% din uleiul din Romania, indiferent că vorbim de ulei de motor sau de transmisie.

Daca cutia nu este automata, uleiul intr-o cutie manuala NU se incalzeste (prea mult, aproape sta la temperatura ambientala)! Altfel ar avea nevoie de un sistem de racire si cutiile manuale nu au asa ceva.

Ca sa nu mai spun ca nu pot sa imi imaginez ce vibratii poti tu sesiza cand in cutia de viteza sunt angrenate niste roti dintate de diferite dimensiuni in fuctie de treapta de viteza.. bla-bla-bla

 

Schimba uleiul daca chiar crezi ca asta e.

 

Am ezitat sa te intreb dar, echilibrarea rotilor (de vara si iarna) ai facut-o in acelasi loc? Atunci poate merita incercati si alti specialisti..

 

Alta idee/sugestie ar fi, cand ai facut ultima oara aliniamentul/geometria rotilor?

 

Alta, sa verificat LA SANGE orice joc de bucse/brate? La viteze mari daca masina nu e stransa din toate axele iar tu ii dai talpa vibratii apar pentru ca soselele din Romania nu sunt cum trebuie..

Edited May 22, 20197 yr by bimmer90f30

Mașina are cutie automata.

In martie i-am pus anvelope noi, le-am echilibrat, am fĂŁcut geometria unghiurilor.

Problema rezolvatĂŁ la schimbul de ulei pentru cutie.

Recomandare: folosiți ulei ATF original. Eu am incercat cu Ravenol și când l-am scos din cutie avea consistenta de ceai.

Problema rezolvatĂŁ la schimbul de ulei pentru cutie.

Recomandare: folosiți ulei ATF original. Eu am incercat cu Ravenol și când l-am scos din cutie avea consistenta de ceai.

Ravenol atf 6hp e cu probleme? BĂŁnuiesc cĂŁ ai cutia zf 6hp19, nu? Și eu intenționez sĂŁ ĂŽl schimb, am cumpĂŁrat 12l de ravenol atf 6hp și baie mann.

E slab Ravenol, cu banii astia luai 7l de ulei ATF original.

E slab Ravenol, cu banii astia luai 7l de ulei ATF original.

Am pe motor 5w30 ravenol de 7000km, nu a mâncat deloc.

Nu discut de uleiul de motor, si eu l-am folosit la VW era ok, curata f. bine, nu avea zgomote la rece, asta de cutie nu e ce trebuie, o sa te lamuresti singur.

Ravenol atf 6hp e cu probleme? BĂŁnuiesc cĂŁ ai cutia zf 6hp19, nu? Și eu intenționez sĂŁ ĂŽl schimb, am cumpĂŁrat 12l de ravenol atf 6hp și baie mann.

Ravenol ATF 6 am avut si eu. E posibil ca lotul pe care l-am prins eu sa fi fost contrafacut, asa cum sunt multe uleiuri in romania, baterii auto etc.

Dupa o luna si ceva de mers cu ATF lifeguard 6 se comporta bine.

Ravenol ATF 6 am avut si eu. E posibil ca lotul pe care l-am prins eu sa fi fost contrafacut, asa cum sunt multe uleiuri in romania, baterii auto etc.

Dupa o luna si ceva de mers cu ATF lifeguard 6 se comporta bine.

DubioasĂŁ treabĂŁ. Pe forumurile din afarĂŁ review-urile sunt pozitive pentru Ravenol 6hp. L-ai schimbat inclusiv pe cel din convertizor, adicĂŁ 13l inclusiv spĂŁlat cutie?

Am pe motor 5w30 ravenol de 7000km, nu a mâncat deloc.

 

La mine dupa 4 mii de km facuti scade un nivel.

Folosesc castrol edge titanium 0w30.

E ok sa scada asa, dupa 4 mii de km?

La mine dupa 4 mii de km facuti scade un nivel.

Folosesc castrol edge titanium 0w30.

E ok sa scada asa, dupa 4 mii de km?

E ĂŽn regulĂŁ, nu-ți fĂŁ griji.

Ravenol ATF 6 am avut si eu. E posibil ca lotul pe care l-am prins eu sa fi fost contrafacut, asa cum sunt multe uleiuri in romania, baterii auto etc.

Dupa o luna si ceva de mers cu ATF lifeguard 6 se comporta bine.

L-am schimbat și eu astĂŁzi. Ce am observat inițial, un sunet de turbinĂŁ când plec agresiv de pe loc și ajunge undeva ĂŽn 4000 rpm, asta doar ĂŽn prima treaptĂŁ.