sunt membru nou si va adresez o intrebare legata de un seria 3 GT motor f34 , 174 000 km care, consuma ulei enorm de mult , undeva in jur de 1 litru la fiecare 800 km . ulei folosit motul 5W40 iar inainte de a face schimbul , aveam ulei bmw 5w30 , schimbandu-l la recomandarea mecanicului. a mai intalnit cineva un consum atat de mare de ulei > ?

turbina a fost schimbata in urma cu 10 000 km , crezand ca asta e cauza, fum absolut deloc, stare perfecta de functionare.

ca observatie : pe tubul de reciclare a gazelor se simte o anumita presiune

Incearca sa schimbi capacul de la chiulasa.

Incearca sa schimbi capacul de la chiulasa.

 

care ar fi cauza? deoarece euro 6 nu mai are integrat epuratorul in capac , are doar o valva si un ac

...are doar o valva si un ac

 

si niste separatoare de ulei care daca nu functioneaza corect iti baga pe langa gazele de carter si ulei in admisia turbinei, de unde si consumul de ulei.

Este doar o idee, tu faci cum crezi.

si niste separatoare de ulei care daca nu functioneaza corect iti baga pe langa gazele de carter si ulei in admisia turbinei, de unde si consumul de ulei.

Este doar o idee, tu faci cum crezi.

 

 

multumesc . maine seara am programare sa-i verifice presiunea in pistoane dar voi tine cont si de ideea ta

multumesc . maine seara am programare sa-i verifice presiunea in pistoane dar voi tine cont si de ideea ta

Ai rezolvat?

sunt membru nou si va adresez o intrebare legata de un seria 3 GT motor f34 , 174 000 km care, consuma ulei enorm de mult , undeva in jur de 1 litru la fiecare 800 km . ulei folosit motul 5W40 iar inainte de a face schimbul , aveam ulei bmw 5w30 , schimbandu-l la recomandarea mecanicului. a mai intalnit cineva un consum atat de mare de ulei > ?

turbina a fost schimbata in urma cu 10 000 km , crezand ca asta e cauza, fum absolut deloc, stare perfecta de functionare.

ca observatie : pe tubul de reciclare a gazelor se simte o anumita presiune

 

nu e ok sa consume 1l la 800-900 km era ok daca consuma 1l la 3000-3500 km

Ai rezolvat?

 

 

NU. nu am rezolvat. am mers la 2 mecanici si ambii mi-au zis ca trebuie desfacut motorul si de schimbat supapele, dar nici unul nu imi garanteaza ca asta ar putea fi rezolvarea 100%. alti priteni care au aceeasi problema considera ca e normal . precizez masina functioneaza perfect , sunt multumita de ea doar ca ma ingrijoreaza problema uleiului, conduc sport saptamanal pe autostrada .

Nu inteleg de ce sa bagi 5w40 si de ce sa bagi jegul ala de Motul care e un hoit. Un prieten a facut un schimb de ulei la un “mecanic de bmw” si a bagat motul la

Recomandarea lui ca e mai bun, dupa 1000 km motorul a inceput sa bata ca la Roman. Lagarele si axele cu came erau frecate ca si cum le-ar fi frecat cu flexul. Consum de ulei ca la balamuc.

Poate i-a fost gata motorul dinainte de a schimba uleiul si uleiul doar l-a ajutat , nu cred ca un ulei poate strica motorul.

nu e ok sa consume 1l la 800-900 km era ok daca consuma 1l la 3000-3500 km

E normal la 3000-3500???? La o masina cu 174k km ? Pai la cotetul meu de e87 2008 cu 305k... trebuia sa ii placa uleiul mai mult decat motorina si cu toate astea, consuma maxim 400 ml la 15000 km 5w30 castrol edge... La e46 2004 cu 370k km , consuma 600ml la 15000 5w40...

Schimba uleiul, nu mai baga nici bmw, nici motul, nici 5w40. Trebuia sa ramai la 30.

 

Desi s-ar putea ajunge tot la desfacerea motorului. Ce motor e, 2.0 d?

sunt membru nou si va adresez o intrebare legata de un seria 3 GT motor f34 , 174 000 km care, consuma ulei enorm de mult , undeva in jur de 1 litru la fiecare 800 km . ulei folosit motul 5W40 iar inainte de a face schimbul , aveam ulei bmw 5w30 , schimbandu-l la recomandarea mecanicului. a mai intalnit cineva un consum atat de mare de ulei > ?

turbina a fost schimbata in urma cu 10 000 km , crezand ca asta e cauza, fum absolut deloc, stare perfecta de functionare.

ca observatie : pe tubul de reciclare a gazelor se simte o anumita presiune

sunt membru nou si va adresez o intrebare legata de un seria 3 GT motor f34 , 174 000 km care, consuma ulei enorm de mult , undeva in jur de 1 litru la fiecare 800 km . ulei folosit motul 5W40 iar inainte de a face schimbul , aveam ulei bmw 5w30 , schimbandu-l la recomandarea mecanicului. a mai intalnit cineva un consum atat de mare de ulei > ?

turbina a fost schimbata in urma cu 10 000 km , crezand ca asta e cauza, fum absolut deloc, stare perfecta de functionare.

ca observatie : pe tubul de reciclare a gazelor se simte o anumita presiune

 

Salut colegu, am și eu aceiași problema ca tine.... Spune-mi te rog dacĂŁ ai rezolvat problema?