Salutare, detin si eu un bmw e90 cu seria motorului n47d20a(conform cu cartea masinii) cu puterea de 105kw( in talon scrie 100kw ). Doresc sa-i fac upgrade la turbina si la injectoare cu cele de 177 & 184 de cp. Acu problema este ca injectoarele pe care le am acum montate pe masina sunt cele care au intr-o parte o prindere pe baza de filet venita de la conducte, singurele injectoare care le vad eu ca se potrivesc sunt cele de 184 de cai pentru ca le vad identifice, cele de 177 sunt diferite si ma gandesc ca n-am cum sa le montez.. Am luat legatura cu un baiat care a facut acelasi lucru pe care eu doresc sa-l fac, mi-a spus ca a luat tot kit ul de 184 ( injectoare, pompa de inalte si rampa + toate conductele, tur retur etc) de pe un f10.. si turbina de 177.. Acu intrebarea este daca pot monta doar injectoarele de 184 si turbina de 177 si sa plec direct cu ea la soft,, sau mai trebuiesc schimbate si alte chestii.. Pe realoem am vazut ca pompa de inalte pe care o am montata pe e90 318d n47(143 cp) este montata si pe n47(177 cp).. Orice sfat mi ar prinde foarte bine!! Stima.

Musai ai nevoie si de pompa de inalte si de turbina de pe un motor de 184h, altfel vei obtine doar un consum mai mare de combustibil si uzura marita a motorului. Daca turbina e mai mica (de177) nu va putea face suficienta presiune , astfel surplusul de putere va fi mai mic.

Daca tot vrei sa faci upgrade mai bine treci direct la bi-turbo. Te pot ajuta cu instalatia completa de pe un 123d (N47 bi-turbo): turbine, injectoare, instalatie electrica, ECU, etc

Mersi de oferta, dar e prea mult pentru buget ul meu cu siguranta.. Astept pĂŁreri si opinii referitor la upgrade ul asta cu injectoarele de 184 si turbo de 177-184.. cine a mai fĂŁcut as dori foarte mult sa mi spuna mai exact despre ce e vorba.