Salut,

Am o serie de probleme la masina (320d N47 2011). Pe scurt am turbo lag (actuatorul turbinei pare sa nu-si faca treaba cand trebuie) si asta a dus la DPF error (cred ca nu-si mai face regenerarea).

Am conectat Carly pentru a vedea erorile si am urmatoarele:

Fault code: 00483C Boost pressure plate

Fault code: 004530 Boost pressure control, control deviation

Fault code: 00452A Info - particulate filter system

Fault code: 004D4A Particulate filter system

 

Are cineva idee de unde sa o apuc?

Multumesc,

ukw.

Edited February 14, 20206 yr by ukw

Senzorul MAP (pe galeria de admisie) .

Apoi verificat actuatorul turbinei .

Edited February 15, 20206 yr by Godini

Senzorul MAP (pe galeria de admisie) .

Apoi verificat actuatorul turbinei .

 

Multumesc frumos!

M-am uitat un pic in weekend la ea, actuatoru tot incearca sa culiseze bratu de la turbina si la 30 minute dupa oprirea motorului si am observat si joc destul de mare in axu turbinei, deci din pacate cred ca e turbina de vina.

Revin cu un raspuns pentru cei care au problema asta, am inlocuit turbina (4050 lei OEM si kitu de instalare inca 450 lei) si acum totul merge corect, parca e alta masina, nu mai are turbo lag, trage frumos si totul este ok.

 

Din pacate nu am reusit sa o scot la o plimbare pentru regenerare DPF, deoarece din ciclul nicio problema nu vine singura am gasit-o cu luneta sparta si trebuie sa o inlocuiesc.

 

PS. Pentru diagnosticare recomand Carly, este perfect pt BMW, poti vedea erori, poti sterge, ai acces la valori gen ash mass, voltaj baterie, presiune, etc. si poti sa reprogramezi chestii gen sa dezactivezi Start/Stop sa nu mai trebuiasca sa apesi pe buton la fiecare pornire.

Edited March 3, 20206 yr by ukw

Ce marca/producator ai cumparat turbina? S ar putea colegul Godini, sa ti fi recomandat corect sa schimbi senzorul MAP, incepeai cu ce era mai ieftin!!!