Va salut.

 

Masina a stationat o perioada destul de lunga dupa ce am facut o vizita la decarbo iar astazi am observat urmatoarele:

- baterie descarcata, ma asteptam

- oscilatie turatie ralanti

- consum excesiv indicat in bord

 

Initial, consumul ralanti din bord este 0. Dupa ce ma pun in miscare sare direct la 30L+ iar la oprire, in ralanti sta la aproximativ 13L si creste constant cu aproximativ 0.1 la fiecare 5 secunde.

Primul suspect al meu este sonda lambda. Ma gandesc ca din cauza decarbonizarii, reziduuri s-au depus pe traseul de evacuare si au dat peste cap sonda.

Al doilea suspect ar fi bateria descarcata, dar imi inchipui ca sonda este un sistem critic si nu ar functiona deloc daca nu ar fi suficienta sarcina in baterie.

 

Sfaturi?

 

Multumesc,

Klaus N.

Edited April 10, 20206 yr by Klaus Neda

Ce ai facut mai exact la „decarbo“ ?

 

Si de ce ?

Mai fa o decarbonizare vezi ce se intampla, nu stiu cine va spus ca e buna decarbonizarea, din cate stiu Bmw nu recomanda asa ceva.

Nu cred ca la cine ai facut decarbonizarea isi asuma raspunderea asa ca esti pe buzunarul tau de aici incolo.

Edited April 10, 20206 yr by ryoraul

Am fost aici, https://decarbo.ro la recomandarea unor apropiati pentru curatarea motorului si am efectual o decarbonizare.

Lasa consumul in pace, ca n-are nimic. L-ai resetat si e normal sa fie valori mari daca ai mers 1km. O sa-si revina in timp, ca ce vezi tu acolo e o valoare medie.

 

N-a patit motorul nimic care sa ii afecteze consumul la 'decarbo', doar ai dat niste bani degeaba.