Din diverse motive, masina mea (BMW 116, 2013) a stat in garaj mai bine de 6 luni fara sa o mai pornesc. Am incercat aseara si, asa cum era de asteptat, bateria este moarta. Am lasat bateria toata noaptea pe redresor (o scula profi, nu ceva improvizat) iar dimineata am gasit-o incarcata pana la 9.1V si cu un mesaj de eroare (ceva de genul: acest acumulator nu mai poate fi incarcat). Acum incerc sa-i dau curent de la alta masina dar mai mult ca sigur este pierdere de timp ...

Din cate stiu, inlocuirea acumulatorului nu se poate face decat in service BMW? Care o fi scorul pentru un acumulator nou, original? Exista si alte variante?

Multumesc!

Bateria aia cu siguranta are un element intrerupt. N-ai ce sa mai faci cu ea.

Iti iei o baterie cu aceleasi specificatii si o montezi (banuiesc ca ai o cheie de 10). Brandul ti-l alegi in functie de preferinte si ....evident, buget.

Apoi te duci la cineva cu ista sa ti-o codeze si sa-ti reseteze counterul IBS-ului.

Multumesc, am gasit bateria care-mi trebuie, incep sa-mi fac o idee despre costuri.

Nu am aflat inca cat ma costa una noua de la BMW, are cineva o idee?

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f20&typ=1a11&og=05&hg=61&bt=61_2815

 

 

 

200-400,la Bavaria este aprox.acelasi preț.

Din diverse motive, masina mea (BMW 116, 2013) a stat in garaj mai bine de 6 luni fara sa o mai pornesc. Am incercat aseara si, asa cum era de asteptat, bateria este moarta. Am lasat bateria toata noaptea pe redresor (o scula profi, nu ceva improvizat) iar dimineata am gasit-o incarcata pana la 9.1V si cu un mesaj de eroare (ceva de genul: acest acumulator nu mai poate fi incarcat). Acum incerc sa-i dau curent de la alta masina dar mai mult ca sigur este pierdere de timp ...

Din cate stiu, inlocuirea acumulatorului nu se poate face decat in service BMW? Care o fi scorul pentru un acumulator nou, original? Exista si alte variante?

Multumesc!

 

Bateria daca scade sub 10v nu se mai incarca in general

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f20&typ=1a11&og=05&hg=61&bt=61_2815

 

 

 

200-400,la Bavaria este aprox.acelasi preț.

 

Adica la BMW e 400, iar in rest vreo 200 - NU e acelasi pret .

Clar ca nu e acelasi pret. Bafta!

Nu stiu de ce vrei sa montezi la bavaria, ma gandesc ca-i repr bmw. Poti sa-ti iei tu o Varta sau Bosch de acelasi Ah cat are si cea din prezent si ti-o montezi si singur sau mergi la un cineva care are si un ISTA+ sa ti-o inregistreze. La BMW iti iau astia mai mult de dublu pt montarea aceleiasi baterii, plus o caruta de bani ca ti-o monteaza si poate ii fac inregistrarea aia. Iti dau exemplul meu. Acum ~3ani am fost nevoit sa-mi schimb si eu bateria, aveam OE de 105Ah AGM. La BMW costa 2000RON, eu in schimb mi-am cumparat o Varta de aceleasi specificatii cu 700RON. Surpriza a fost ca cea originala era aceeasi Varta cumparata de mine doar ca avea alta eticheta. Am fost la mecanicul meu care mi-a schimbat-o si inregistrat-o, daca-mi amintesc bine, cred ca nu mi-a luat nici un ban la final. Timpul a fost destul de scurt, plus ca merg de multa vreme doar la el.

Adica la BMW e 400, iar in rest vreo 200 - NU e acelasi pret .

 

 

 

Pe leebman 24 este intre 200 și 400 de euro,in germania.

 

In Romania este aproximativ același preț,la Bavaria sau alt dealer bmw

 

Asta am vrut sa zic.

Multumesc tuturor pentru raspunsuri.

Deci, bateria pe care am gasit-o este identica cu cea originala (Varta AGM 80AH START-STOP 580901080 F21), costa 650 lei la eMag. Momentan caut pe cineva cu ISTA+ in Ploiesti, daca puteti sa-mi recomandati pe cineva, dati-mi un mesaj.

Multumesc inca o data!

O baterie ĂŽntreruptĂŁ indica 0 voltâşi

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited June 7, 20206 yr by ioeugen